De nouveau, l'équipe Alpine échoue aux portes des points. Avant sa disqualification pour non-conformité technique, Gasly pointait à la 11e position, Doohan était quant à lui 16e. Avec la disqualication de son coéquipier et des deux Ferrari, il termine 13e. 

Pierre Gasly : « C’était une course piégeuse et nous avons fini aux portes des points en terminant onzièmes comme la semaine dernière. Malheureusement, une non-conformité technique a causé notre disqualification après l’arrivée. Concernant la course elle-même, je pense que la dégradation a probablement surpris la plupart des équipes en étant bien moindre que prévu. Cela a rendu possible une stratégie à un seul arrêt. Nous avons prolongé notre deuxième relais après nous être arrêtés relativement tôt et nous sommes restés en piste jusqu’au drapeau à damier. Dans l’ensemble, c’était un week-end difficile et nous n’avons pas été aussi compétitifs que souhaité. Nous allons analyser ces deux premiers rendez-vous pour identifier ce qui a bien fonctionné et ce sur quoi nous devons travailler. Nous avons manqué les points de justesse à deux reprises, nous savons que nous devons faire mieux, et je suis convaincu que nous y parviendrons. La prochaine étape est au Japon, où nous chercherons à revenir plus forts et nous positionner plus haut dans la hiérarchie. »

Jack Doohan : « C’est bien d’avoir pu faire toute la course ce week-end et nous avons beaucoup appris. Notre rythme était positif, notamment sur la fin, avec de belles batailles. Nous avons montré une partie de notre potentiel en conditions de course en maintenant la RB d’Isack [Hadjar] derrière nous pendant plus de vingt tours, surtout compte tenu de leur vitesse tout au long de la semaine. Cette pénalité est dommage, mais nous allons réexaminer la situation pour éviter que cela ne se reproduise. Dans l’ensemble, nous avons collectivement fait des pas en avant lors des essais et de ces deux premières épreuves, mais il est clair que nous avons encore de nombreux points à améliorer. Nous nous concentrons désormais sur le Japon, où nous espérons rapporter des points à l’équipe dans deux semaines. »

Oliver Oakes, Team Principal : « C’était mieux aujourd’hui qu’en qualifications et Pierre et Jack ont tous les deux pu gagner quelques places en course. Après la forte dégradation et le graining constatés hier lors du Sprint, la question était de savoir s’il fallait s’arrêter une ou deux fois. Avec l’évolution de la piste, nous avons rapidement opté pour un seul arrêt en chaussant les pneumatiques durs jusqu’à l’arrivée. Pierre a encore réalisé un bon départ en glanant trois positions dans le premier tour [comme au Sprint] et il était onzième sous le damier avant d’être malheureusement disqualifié pour une non-conformité technique. Jack avait un rythme similaire à celui de ses concurrents directs et il s’est bien battu. Il nous en manquait finalement un peu ici. Nous devons comprendre pourquoi nous n’étions pas aussi compétitifs sur ce circuit et voir où nous pouvons progresser en vue des prochaines courses. »

Crédit photo : Alpine F1 Team