La Commission F1 s'est réunie le 14 février, à Londres, pour sa première réunion de 2022. Ce fut aussi la première présidée par Mohammed Ben Sulayem. Durant cette réunion, la F1 a approuvé un plan pour organiser trois courses sprint, au lieu de six initialement prévues pour 2022.

Ces courses sprint se tiendront sur les GP d’Imola, Autriche et Brésil.
Comme Mercedes , Red Bull et Ferrari voulaient une augmentation du plafond des coûts pour tenir compte de l’augmentation du nombre d’évènements sprint, la FIA a finalement décidé que cette année, comme l’année dernière en phase test, il n’y aurait que trois courses sprint au lieu de six.

Selon la FIA, ce changement a été approuvé à l’unanimité.

Le changement de format du week-end de course comprend quelques changements. Le pilote le plus rapide des qualifications qui auront lieu le vendredi se verra attribuer une pole position. Ces qualifications décident de l’ordre de départ de la course sprint du samedi. Le classement du vendredi n’auront aucune incidence sur les positions réelles sur la grille du dimanche. Ce sera la course Sprint du samedi qui établira une hiérarchie pour le départ du GP.

La Commission F1 a également convenu d'un changement de la structure des points pour les courses de sprint, avec un maximum de huit points proposés et des points attribués jusqu’à la huitième place.
(1er - 8 points ; 2e - 7 points ; 3e - 6 points ; 4e - 5 points ; 5e - 4 points ; 6e - 3 points ; 7e - 2 points ; 8e - 1 point)