Sebastian Vettel décroche la pole position sur le circuit Gilles Villeneuve. Il s'élancera depuis la première ligne aux côtés de Valtteri Bottas. Max Vesrtappen est en embuscade à la troisième place. 


La stratégie se révèle un élément clé des qualifications du Grand Prix du Canada, les deux Mercedes et Ferrari choisissant de réaliser leur meilleur chrono en Q2 avec le pneumatique ultrasoft. Elles s’élanceront donc au départ de la course avec ce mélange, leur permettant par conséquent d’allonger leur premier relais par rapport à leurs rivales chaussées des gommes Rose hypersoft, environ une seconde plus rapides au tour.

Le dernier segment qualificatif (Q3) se dispute principalement avec l’hypersoft, et Vettel prend le meilleur sur la Mercedes de Valtteri Bottas, établissant au passage un nouveau record du circuit de Montréal. Tous deux ayant privilégié l’ultrasoft en Q2, Max Verstappen, troisième pour le compte de Red Bull, est le mieux placé des concurrents ayant choisi de prendre le départ en hypersoft. Les températures sont restées chaudes et sèches, avec des températures de 25°C dans l’air et 36°C sur la piste.

Zoom sur la Q3 

Bottas signe le premier meilleur temps en Q3. Raikkonen ne fait pas mieux. Vettel prend l’avantage mais les deux Red Bull n’ont pas encore franchi la ligne. Verstappen s’est montré particulièrement rapide sur la piste canadienne depuis le début du week end.

Hamilton est en retrait, il est seulement 4e. Il ne va pas réussir à obtenir la pole ici.

La première tentative des Red Bull est loin d’être convaincante. Verstappen se hisse au 4e rang devant Hamilton et Ricciardo est 6e. Loin du temps réalisé par Vettel.

Vettel a de grandes chances d’obtenir la pole position. Bottas va tenter de rivaliser avec le pilote Ferrari.

A moins d’une minute de la fin, tous les pilotes passent la ligne et déclenche une dernière fois leur chrono.

Pour Raikkonen c’est fini. Hamilton progresse, Vettel aussi. Vettel conforte sa position, Hamilton améliore, Verstappen aussi.

TOP 10 : Vettel – Bottas – Verstappen – Hamilton – Raikkonen – Ricciardo – Hulkenberg  - Ocon – Sainz - Perez

MARIO ISOLA – RESPONSABLE DE LA COMPÉTITION AUTOMOBILE

« Les qualifications ont été conformes à nos attentes, agrémentées d’un élément stratégique important puisque Mercedes et Ferrari ont choisi le pneumatique ultrasoft pour disputer la Q2 et, par conséquent, prendre le départ du Grand Prix. Par rapport à l’hypersoft, ils auront l’avantage d’allonger leur premier relais, mais comme ce mélange ultrasoft est moins performant, le départ promet d’être tout particulièrement intéressant. Grâce aux différentes stratégies possibles, et à la forte probabilité de voir apparaître la voiture de sécurité, il est néanmoins impossible d’apporter le moindre pronostic. Il ne s’agit pas non plus de la course durant laquelle le classement des qualifications influence le plus le résultat final. Il sera donc primordial de savoir réagir face aux circonstances et saisir la moindre opportunité qui se présente. »

Source Pirelli