Canada 2017 : Hulkenberg la joue fine
Lundi 05 Juin 2017 à 11:14 | Sabrina Beaudoin

Débordant d‘énergie après une expérience monégasque plus courte que prévue, Nico Hülkenberg veut réaliser une performance de premier plan sur le Circuit Gilles Villeneuve. Pour Renault F1 Sport, Nico Hulkenberg s'est livré.
"Le week-end du Canada est exceptionnel. J‘adore le circuit, la ville et l‘atmosphère qui y règne. La piste mêle tracés urbains
et classiques. Des murs vous attendent en sortie de virage
et il faut chevaucher de gros vibreurs. Le rythme est vraiment sympathique, d‘où une certaine affection. Et la semaine à Montréal est l‘une des meilleures de l‘année"
"Durant la parade des pilotes, on est acclamé par les fans et on en a la chair de poule. C‘est très amusant, surtout quand c‘est à guichets fermés. On peut voir à quel point le Canada aime la F1. La ville entière accueille la course, bourdonne d‘événements et l‘accueil des locaux est très chaleureux..."
"C‘est l‘une des pistes les plus délicates pour les freins, avec lesquels il faut être en confiance, notamment lorsque l‘on veut plonger dans les virages. La chicane finale est toujours piégeuse puisqu‘on peut y perdre beaucoup de temps. Comme la vitesse maximum est primordiale, cela pourrait être dur. La configuration aérodynamique à faibles appuis rend la voiture plus sensible. Les vibreurs sont importants et on doit les emprunter le mieux possible pour s‘assurer un bon chrono."
D'après un communiqué Renault F1 Sport
"Le week-end du Canada est exceptionnel. J‘adore le circuit, la ville et l‘atmosphère qui y règne. La piste mêle tracés urbains
et classiques. Des murs vous attendent en sortie de virage
et il faut chevaucher de gros vibreurs. Le rythme est vraiment sympathique, d‘où une certaine affection. Et la semaine à Montréal est l‘une des meilleures de l‘année"
"Durant la parade des pilotes, on est acclamé par les fans et on en a la chair de poule. C‘est très amusant, surtout quand c‘est à guichets fermés. On peut voir à quel point le Canada aime la F1. La ville entière accueille la course, bourdonne d‘événements et l‘accueil des locaux est très chaleureux..."
"C‘est l‘une des pistes les plus délicates pour les freins, avec lesquels il faut être en confiance, notamment lorsque l‘on veut plonger dans les virages. La chicane finale est toujours piégeuse puisqu‘on peut y perdre beaucoup de temps. Comme la vitesse maximum est primordiale, cela pourrait être dur. La configuration aérodynamique à faibles appuis rend la voiture plus sensible. Les vibreurs sont importants et on doit les emprunter le mieux possible pour s‘assurer un bon chrono."
D'après un communiqué Renault F1 Sport
Classement F1 2026
PILOTES
| 1. | Oscar Piastri | 234 |
| 2. | Lando Norris | 226 |
| 3. | Max Verstappen | 165 |
| 4. | George Russell | 147 |
| 5. | Charles Leclerc | 119 |
| 6. | Lewis Hamilton | 103 |
| 7. | Andrea Kimi Antonelli | 63 |
| 8. | Alexander Albon | 46 |
| 9. | Nico Hülkenberg | 37 |
| 10. | Esteban Ocon | 23 |
| 11. | Isack Hadjar | 21 |
| 12. | Lance Stroll | 20 |
| 13. | Pierre Gasly | 19 |
| 14. | Fernando Alonso | 16 |
| 15. | Carlos Sainz Jr | 13 |
| 16. | Liam Lawson | 12 |
| 17. | Yuki Tsunoda | 10 |
| 18. | Oliver Bearman | 6 |
| 19. | Gabriel Bortoleto | 4 |
| 20. | Jack Doohan | 0 |
CONSTRUCTEURS
| 1. | McLaren | 460 |
| 2. | Ferrari | 222 |
| 3. | Mercedes | 210 |
| 4. | Red Bull | 172 |
| 5. | Williams | 59 |
| 6. | Sauber | 41 |
| 7. | Aston Martin | 36 |
| 8. | Haas | 29 |
| 9. | Alpine | 19 |
Calendrier 2026
Classement F1 2026
PILOTES
| 1. | Oscar Piastri | 234 |
| 2. | Lando Norris | 226 |
| 3. | Max Verstappen | 165 |
| 4. | George Russell | 147 |
| 5. | Charles Leclerc | 119 |
| 6. | Lewis Hamilton | 103 |
| 7. | Andrea Kimi Antonelli | 63 |
| 8. | Alexander Albon | 46 |
| 9. | Nico Hülkenberg | 37 |
| 10. | Esteban Ocon | 23 |
| 11. | Isack Hadjar | 21 |
| 12. | Lance Stroll | 20 |
| 13. | Pierre Gasly | 19 |
| 14. | Fernando Alonso | 16 |
| 15. | Carlos Sainz Jr | 13 |
| 16. | Liam Lawson | 12 |
| 17. | Yuki Tsunoda | 10 |
| 18. | Oliver Bearman | 6 |
| 19. | Gabriel Bortoleto | 4 |
| 20. | Jack Doohan | 0 |
CONSTRUCTEURS
| 1. | McLaren | 460 |
| 2. | Ferrari | 222 |
| 3. | Mercedes | 210 |
| 4. | Red Bull | 172 |
| 5. | Williams | 59 |
| 6. | Sauber | 41 |
| 7. | Aston Martin | 36 |
| 8. | Haas | 29 |
| 9. | Alpine | 19 |

