Pic : « Cette année on redistribue les cartes »
Dimanche 16 Mars 2014 à 09:06 | Sabrina Beaudoin

Le français Charles Pic, troisième pilote de l’équipe Lotus, a pris quelques minutes pour nous confier en exclusivité son pronostic sur la course. Même si dans son nouveau team, l’ambiance n’est pas très joviale, il attend avec impatience le départ de ce GP qui s’annonce d’ores et déjà intéressant.
« C’est intéressant et excitant, l’année dernière on était sur un cycle où tout était très fiable. Là le contexte est différent, tout est nouveau. Même Mercedes qui a l’avantage n’est pas sûre de pouvoir gagner. Ça redistribue les cartes. Ce sera une course très intéressante. On n’a pas vu les motoristes en configuration de course encore. Mercedes, en tant que motoriste, est bien sûr un cran au-dessus des autres mais avec le problème de consommation il peut y avoir des surprises. Si on a un moteur qui est un peu plus performant mais qu’il a des problèmes de consommation et qu’il ne peut pas rouler à 100 % de ses capacités durant la course face à un autre qui est un peu moins performant mais qui lui est mieux sur la consommation et qu’on peut rouler à 100% de ses capacités et bien au final ça peut changer la hiérarchie qui est établit sur un tour »
Comme la plupart des autres pilotes, Charles Pic estime aussi que Mercedes est favori et pas seulement parce que Lewis Hamilton est en pole. « Mercedes a un double avantage. Sur un tour ils sont plus performants et en fiabilité ils sont au-dessus de tout le monde donc sur le papier il y a beaucoup de choses qui tendent vers une victoire Mercedes mais la consommation peut être quelques chose d’intéressant et ne pas forcément être à l’avantage de Mercedes »
En ce qui concerne son team, évidemment, la donne n’est pas la même. Les deux pilotes ont peu roulé et risquent de ne pas finir la course. Pic nous explique que l’équipe a vraiment travaillé dur et que la frustration se fait sentir car le travail ne porte pas encore ses fruits. « C’est frustrant car tout le monde a travaillé très dur et pour l’instant nous avons un problème de fiabilité qui nous empêche de rouler. Il faut qu’on puisse rouler pour collecter les datas, apprendre de la voiture et progresser. On est en retard, c’est sûr. On le sait, il faut travailler dur et rattraper le retard. Pour ma part, j’ai fait du simulateur en amont, avant le GP. Je suis plus disponible que les pilotes de course, j’ai plus de temps à consacrer qu’eux. J’apporte mon expérience de mes deux dernières années sur le simulateur. Mais le souci c’est qu’avec le simulateur, on ne peut pas gérer les problèmes de fiabilité »
Pastor Maldonado s’élancera depuis la 21e position et Romain Grosjean prendra le départ depuis les stands.
« C’est intéressant et excitant, l’année dernière on était sur un cycle où tout était très fiable. Là le contexte est différent, tout est nouveau. Même Mercedes qui a l’avantage n’est pas sûre de pouvoir gagner. Ça redistribue les cartes. Ce sera une course très intéressante. On n’a pas vu les motoristes en configuration de course encore. Mercedes, en tant que motoriste, est bien sûr un cran au-dessus des autres mais avec le problème de consommation il peut y avoir des surprises. Si on a un moteur qui est un peu plus performant mais qu’il a des problèmes de consommation et qu’il ne peut pas rouler à 100 % de ses capacités durant la course face à un autre qui est un peu moins performant mais qui lui est mieux sur la consommation et qu’on peut rouler à 100% de ses capacités et bien au final ça peut changer la hiérarchie qui est établit sur un tour »
Comme la plupart des autres pilotes, Charles Pic estime aussi que Mercedes est favori et pas seulement parce que Lewis Hamilton est en pole. « Mercedes a un double avantage. Sur un tour ils sont plus performants et en fiabilité ils sont au-dessus de tout le monde donc sur le papier il y a beaucoup de choses qui tendent vers une victoire Mercedes mais la consommation peut être quelques chose d’intéressant et ne pas forcément être à l’avantage de Mercedes »
En ce qui concerne son team, évidemment, la donne n’est pas la même. Les deux pilotes ont peu roulé et risquent de ne pas finir la course. Pic nous explique que l’équipe a vraiment travaillé dur et que la frustration se fait sentir car le travail ne porte pas encore ses fruits. « C’est frustrant car tout le monde a travaillé très dur et pour l’instant nous avons un problème de fiabilité qui nous empêche de rouler. Il faut qu’on puisse rouler pour collecter les datas, apprendre de la voiture et progresser. On est en retard, c’est sûr. On le sait, il faut travailler dur et rattraper le retard. Pour ma part, j’ai fait du simulateur en amont, avant le GP. Je suis plus disponible que les pilotes de course, j’ai plus de temps à consacrer qu’eux. J’apporte mon expérience de mes deux dernières années sur le simulateur. Mais le souci c’est qu’avec le simulateur, on ne peut pas gérer les problèmes de fiabilité »
Pastor Maldonado s’élancera depuis la 21e position et Romain Grosjean prendra le départ depuis les stands.
Classement F1 2026
PILOTES
| 1. | Oscar Piastri | 234 |
| 2. | Lando Norris | 226 |
| 3. | Max Verstappen | 165 |
| 4. | George Russell | 147 |
| 5. | Charles Leclerc | 119 |
| 6. | Lewis Hamilton | 103 |
| 7. | Andrea Kimi Antonelli | 63 |
| 8. | Alexander Albon | 46 |
| 9. | Nico Hülkenberg | 37 |
| 10. | Esteban Ocon | 23 |
| 11. | Isack Hadjar | 21 |
| 12. | Lance Stroll | 20 |
| 13. | Pierre Gasly | 19 |
| 14. | Fernando Alonso | 16 |
| 15. | Carlos Sainz Jr | 13 |
| 16. | Liam Lawson | 12 |
| 17. | Yuki Tsunoda | 10 |
| 18. | Oliver Bearman | 6 |
| 19. | Gabriel Bortoleto | 4 |
| 20. | Jack Doohan | 0 |
CONSTRUCTEURS
| 1. | McLaren | 460 |
| 2. | Ferrari | 222 |
| 3. | Mercedes | 210 |
| 4. | Red Bull | 172 |
| 5. | Williams | 59 |
| 6. | Sauber | 41 |
| 7. | Aston Martin | 36 |
| 8. | Haas | 29 |
| 9. | Alpine | 19 |
Calendrier 2026
Classement F1 2026
PILOTES
| 1. | Oscar Piastri | 234 |
| 2. | Lando Norris | 226 |
| 3. | Max Verstappen | 165 |
| 4. | George Russell | 147 |
| 5. | Charles Leclerc | 119 |
| 6. | Lewis Hamilton | 103 |
| 7. | Andrea Kimi Antonelli | 63 |
| 8. | Alexander Albon | 46 |
| 9. | Nico Hülkenberg | 37 |
| 10. | Esteban Ocon | 23 |
| 11. | Isack Hadjar | 21 |
| 12. | Lance Stroll | 20 |
| 13. | Pierre Gasly | 19 |
| 14. | Fernando Alonso | 16 |
| 15. | Carlos Sainz Jr | 13 |
| 16. | Liam Lawson | 12 |
| 17. | Yuki Tsunoda | 10 |
| 18. | Oliver Bearman | 6 |
| 19. | Gabriel Bortoleto | 4 |
| 20. | Jack Doohan | 0 |
CONSTRUCTEURS
| 1. | McLaren | 460 |
| 2. | Ferrari | 222 |
| 3. | Mercedes | 210 |
| 4. | Red Bull | 172 |
| 5. | Williams | 59 |
| 6. | Sauber | 41 |
| 7. | Aston Martin | 36 |
| 8. | Haas | 29 |
| 9. | Alpine | 19 |

