La course n'a pas encore débuté que déjà Marcus Ericsson a réçu un stop and Go de 10 secondes. En effet, l'équipe n'a pas respecté les contraintes du parc fermé et a effectué des changements sur la voiture entre la qualification et la course. A noter qu'Ericsson avait déjà été repêché par la FIA en qualifications car il n'avait pas pu réaliser un tour chrono, à cause d'une fuite hydraulique.

Cette pénalité est à réaliser dans les trois premiers tours. A noter que Marcus Ericsson s'élancera depuis la voie des stands.