Di Resta était très en colère après les qualifications
Dimanche 09 Juin 2013 à 17:04 | Sabrina Beaudoin

Paul di Resta n’a pas souhaité répondre à la presse après son élimination en Q1. Le pilote Force India était déçu et en colère. En effet, il juge son équipe responsable de son éviction. L’équipe a choisi de modifier un réglage sur sa boîte de vitesses lors de Q1. Le problème a été détecté lors de son premier run en Q1. Di Resta estime qu'il a passé deux minutes et demie dans le garage et, est rentré aux stands avant son coéquipier Adrian Sutil, pour rejoindre la piste 40 secondes après l'Allemand.
La pluie a bouleversé les qualifications et cela a empêché Di Resta d’améliorer son chrono. Il a décrit la situation comme «inacceptable». L’équipe aurait pu faire un très bon résultat. « Nous avons eu un problème avec les paramètres de la boîte de vitesses qui étaient incorrects avant de nous qualifier » a-t-il déclaré aux journalistes d’Autosport. «C’était essentiel d'être sur la piste au bon moment et nous n’aurions pas dû avoir besoin de changer ce réglage. La question est de savoir pourquoi nous avons essayons de changer cela au lieu de sortir ? »
Di Resta était déjà très énervé après les qualifications du GP de Monaco, il y a deux semaines. En effet, le pilote avait aussi de grandes chances d’être en haut du classement et finalement il n’en était rien. « Quelle blague » avait-il dit. « L’équipe ne m’a pas fait rentrer pour chausser des intermédiaires neufs alors que tout le monde l’a fait. Du coup, je suis passé de 3e à 17e ! »
Di Resta est revenu sur cet incident et a précisé que les qualifications de Monaco et celles de Montréal ne sont pas semblables… « A Monaco c’était complètement différent » Pourtant, Di Resta s’est énervé de la même et la finalité est la même, à cause de l’équipe, selon lui, il ne passe pas en Q1 !
La pluie a bouleversé les qualifications et cela a empêché Di Resta d’améliorer son chrono. Il a décrit la situation comme «inacceptable». L’équipe aurait pu faire un très bon résultat. « Nous avons eu un problème avec les paramètres de la boîte de vitesses qui étaient incorrects avant de nous qualifier » a-t-il déclaré aux journalistes d’Autosport. «C’était essentiel d'être sur la piste au bon moment et nous n’aurions pas dû avoir besoin de changer ce réglage. La question est de savoir pourquoi nous avons essayons de changer cela au lieu de sortir ? »
Di Resta était déjà très énervé après les qualifications du GP de Monaco, il y a deux semaines. En effet, le pilote avait aussi de grandes chances d’être en haut du classement et finalement il n’en était rien. « Quelle blague » avait-il dit. « L’équipe ne m’a pas fait rentrer pour chausser des intermédiaires neufs alors que tout le monde l’a fait. Du coup, je suis passé de 3e à 17e ! »
Di Resta est revenu sur cet incident et a précisé que les qualifications de Monaco et celles de Montréal ne sont pas semblables… « A Monaco c’était complètement différent » Pourtant, Di Resta s’est énervé de la même et la finalité est la même, à cause de l’équipe, selon lui, il ne passe pas en Q1 !
Classement F1 2026
PILOTES
| 1. | Oscar Piastri | 234 |
| 2. | Lando Norris | 226 |
| 3. | Max Verstappen | 165 |
| 4. | George Russell | 147 |
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| 6. | Lewis Hamilton | 103 |
| 7. | Andrea Kimi Antonelli | 63 |
| 8. | Alexander Albon | 46 |
| 9. | Nico Hülkenberg | 37 |
| 10. | Esteban Ocon | 23 |
| 11. | Isack Hadjar | 21 |
| 12. | Lance Stroll | 20 |
| 13. | Pierre Gasly | 19 |
| 14. | Fernando Alonso | 16 |
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| 17. | Yuki Tsunoda | 10 |
| 18. | Oliver Bearman | 6 |
| 19. | Gabriel Bortoleto | 4 |
| 20. | Jack Doohan | 0 |
CONSTRUCTEURS
| 1. | McLaren | 460 |
| 2. | Ferrari | 222 |
| 3. | Mercedes | 210 |
| 4. | Red Bull | 172 |
| 5. | Williams | 59 |
| 6. | Sauber | 41 |
| 7. | Aston Martin | 36 |
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