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F1 2015 Direct Live

GP RUSSIE - Course

Valtteri Bottas remporte la course devant Max Verstappen et Lewis Hamilton.
BELGIQUE • Dimanche 01 sep 2019 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
12:35
Stroll, Ricciardo, Perez et Sainz complètent le top 10
12:34
Les deux Mercedes de Bottas et Hamilton sont 5e et 6e. Les deux pilotes n'ont utilisé que des pneus medium. 
12:33
Suivent les deux Red Bull de Verstappen et Albon
12:33
Ferrari termine la première séance d'essais libres en tête, Vettel devant Leclerc
12:15
Hamilton commet quelques erreurs. Il roule avec le nouveau moteur sur la Mercedes. Il ne semble pas très concentré.
12:15
Durant la séance, la Racing Point a perdu un morceau de la carrosserie mal accroché. Les spectateurs ont pu voir la mécanique. 
12:13
TOP 10 : Vettel - Leclerc - Verstappen - Albon - Bottas - Hamilton - Stroll - Ricciardo - Perez - Sainz - 
12:07
Les Ferrari avec les pneus neufs s'emparent de la tête
11:57
Verstappen est en tête devant Ricciardo
16:31
TOP 10  : Leclerc - Vettel - Bottas - Hamilton - Perez - Verstappen - Raikkonen - Stroll - Ricciardo - Albon
16:30
A deux minutes de la fin, avec la sortie de Perez, les commissaires ont déployé le drapeau rouge
16:28
Perez avait fait une bonne session en se plaçant en 5e position. 
16:27
C'est fini pour Perez et son moteur du vendredi. Il s'est arrêté à Rivage au virage 8. 
16:26
Les Ferrari n'ont pas été détronées. Leclerc termine en tête devant Vettel. Les deux pilotes étaient en soft. 12 tours pour le run de Leclerc et 15 tours pour Vettel
15:40
Leclerc fait mieux !
15:37
Vettel signe le meilleur temps en soft
15:35
Bottas Vettel et Perez ressortent en Soft. C'est la première fois pour Bottas. 
15:31
Problème moteur pour Verstappen. Il utilise le moteur des essais mais il a déjà perdu un moteur du vendredi. 
15:27
Les Ferrari ont réalisé de bons chronos d'entrée de jeu avec le meilleur temps de Leclerc. Rapidement, Bottas, puis Hamilton, puis Verstappen, se sont intercalés entre les deux pilotes de la Scuderia. 
16:17
Vettel signe le second chrono après une erreur
16:14
Pole position pour Charles Leclerc !
16:09
deuxième tentative. tous les pilotes sont en piste
16:03
Raikkonen est le premier à déclencher son chrono
16:02
Début de la Q3. Les Ferrari sont favoris.
15:59
Les éliminés : Grosjean - Norris - Stroll - Albon et Giovinazzi. 
15:57
Q2 TOP 10 Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Ricciardo - Verstappen - Raikkonen - Hulkenberg - Perez - Magnussen
15:52
Albon ne ressort pas. De toute façon, il a déjà une pénalité pour changement de moteur.
15:43
Les deux Ferrari se hissent en haut de la feuille des temps devant Hamilton
15:43
Hamilton reprend la tête avec un tour bouclé en 1:43.592.
15:42
Raikkonen réalise un premier chrono de 1:44.140
15:40
Les pilotes sont tous sortis avec les pneus soft
15:40
Finalement, c'est Raikkonen qui déclenche le chrono en premier
15:38
Pour rappel, il fait très beau sur le circuit belge. Près de 42°C en piste et près de 30°C dans l'air !
15:38
Albon a été le premier à prendre la piste 
15:32
Les éliminés sont Gasly, Sainz, Kvyat, Russell et Kubica
15:32
Q1 : TOP 10 Leclerc - Vettel - Verstappen - Bottas - Hamilton - Albon - Ricciardo - Giovinazzi - Grosjean - Perez 
15:31
La Q1 se termine sur ce drapeau rouge. 
15:29
Après Kubica, c'est GIovinazzi qui a un souci moteur et un souci de feu ! 
15:27
Drapeau rouge !
15:25
Moins de 3 minutes, tous les pilotes prennent la piste excepté Ferrari
15:22
Les deux Ferrari à l'avant, avantage Leclerc
15:19
Hamilton se plaint de quelques vibrations. 
15:18
Il reste une bonne douzaine de minutes dans cette séance
15:17
La pitlane ouverte, les pilotes ressortent
15:10
C'est le deuxième moteur Mercedes en Spec 3 qui crame en deux jours... 
15:08
La voiture de Kubica s'enflamme. Le moteur Mercedes a lâché. La session est placée sous drapeau rouge. 
15:03
Notons que Raikkonen a bel et bien pris la piste aujourd'hui malgré sa blessure, il participera donc au GP.
14:58
Hamilton devrait être prêt à temps pour les essais qualificatifs
14:53
Les qualifications vont débuter sur le circuit de SPA. Contre toute attente, Hamilton a commis une erreur en FP3 et a tapé le mur. Sa voiture sera-t-elle prête à temps pour la qualification?
16:40
TOP 10 Leclerc - Hamilton - Bottas - Vettel - Albon - Perez - Kvyat - Hulkenberg - Gasly - Stroll. 
16:38
Charles Leclerc remporte la course devant Lewis Hamilton et Valtteri Bottas. 
16:38
La fin de la course est marquée par l'accident de l'Alfa Romeo de Giovinazzi
16:28
Leclerc se dirige vers sa première victoire en F1. S'il ne commet pas d'erreur, aucun de ses rivaux ne pourra l'atteindre. 
16:20
Il reste 10 tours
16:14
Hamilton passe et cherche à attraper Leclerc
16:14
Vettel défend bien la victoire de Leclerc
16:11
Vettel fait le "bouclier" entre Leclerc et Hamilton
16:06
Les fans n'ont pas pu voir un beau dépassement entre Vettel et Leclerc puisque la Scuderia a demandé à Vettel de laisser passer Leclerc. 
16:05
Vettel va laisser passer Leclerc
16:01
Top 10 : Vettel - Leclerc - Hamilton  - Bottas - Norris - Kvyat - Giovinazzi - Ricciardo - Perez - Grosjean. 
15:58
Il a perdu du temps sur Leclerc du coup
15:58
L'arrêt d'Hamilton était un peu long
15:57
Hamilton rentre dans les stands à son tour. 
15:56
Il ressort derrière Vettel. 
15:55
Leclerc rentre au stand au 20e tour. 
15:52
Norris rentre au stand il était 5e
15:51
Au 19e tour, les spectateurs applaudissent Anthoine Hubert, qui portait le numéro 19. 
15:50
Vettel est très rapide avec ses gommes mediums
15:47
Grosjean rentre au stand
15:47
Vettel est le plus rapide dans le troisième secteur
15:46
Leclerc n'est pas rentrer. 
15:46
Hamilton également devrait rentrer. 
15:46
Leclerc doit cravacher. 
15:45
Perez également dans les stands. 
15:44
On se prépare chez Ferrari, c'est Vettel qui rentre
15:43
Stroll rentre au stand
15:41
Gasly est le premier du top 10 à s'arrêter
15:34
Perez passe Magnussen
15:34
Leclerc commet quelques erreurs... 
15:33
TOP 10 : Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Norris - Grosjean - Magnussen - Perez - Gasly - Stroll
15:29
Perez met la pression sur Magnussen.
15:26
Leclerc est très rapide. 
15:25
Bottas met la pression sur Hamilton
15:25
Leclerc prend l'avantage. 
15:25
Blocage de roues pour Vettel qui perd du terrain
15:24
Nouveau départ 
15:21
C'est termine pour Sainz
15:21
Ricciardo, Raikkonen et Sainz ont réalisé un premier arrêt suite aux incidents. 
15:20
Raikkonen est entré à deux reprises dans les stands
15:20
On note aussi l'incident avec Ricciardo, tapé à l'arrière droit, c'est l'avant gauche de sa monoplace qui se lève !
15:19
Verstappen abandonne devant ses nombreux fans. 
15:16
SC : TOP 10 : Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Norris - Grosjean - Magnussen - Perez - Gasly - Stroll. 
15:14
Verstappen termine sa course dans le mur de pneumatiques. 
15:14
Vettel reprend sa position. 
15:14
Bon départ pour Leclerc qui bloque Vettel, Hamilton en profite
15:13
Accrochage avec Raikkonen
15:12
L'an dernier, c'est Sebastian Vettel qui s'était imposé ici. 
15:11
Les fans de Max Verstappen sont de nouveau présents sur le circuit de Spa Francorchamps
15:11
Les pilotes effectuent leur tour de formation
14:53
Une minute de silence pour Anthoine Hubert décédé hier sur le circuit de Spa Francorchamps
14:38
Grille de départ après les diverses pénalités : 
Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Verstappen - Raikkonen - Perez - Magnussen - Grosjean - Ricciardo - Norris - Hulkenberg - Gasly - Russell - Sainz - Stroll - Albon - Giovinazzi - Kvyat. Kubica s'élancera depuis la pit lane.  
 

Pirelli | Page 14 | Tout F1

Vendredi 23 mars 2012 05h46
Pirelli, fournisseur officiel de pneumatiques pour la saison 2012 de Formule 1, a invité les équipes à envoyer un représentant de leur team au premier essai de l'année avec sa nouvelle voiture, la Renault version 2010. « Nous invitons toutes les équipes à accompagner notre travail, pour voir ce que nous faisons et cette attitude confirmera que personne ne sera avantagée ou pas. » a révélé Paul Hembery.
Sabrina Beaudoin
Vendredi 23 mars 2012 05h26
Le Grand Prix de Malaisie est l’un des évènements les plus exigeants de l’année pour les pneumatiques, et c’est pour cette raison que Pirelli a désigné les composés dur et medium pour Sepang. Ceci n’est cependant qu’une partie de l’histoire. Les 80% d’humidité, courants dans cette zone, ont souvent pour conséquence de fortes précipitations. L’an dernier, de façon inhabituelle, le temps resta sec, mais le nouvel intermédiaire Cinturato Vert et le pluie Cinturato Bleu,…
Sabrina Beaudoin
Vendredi 23 mars 2012 05h22
Sepang est l’un des circuits les plus difficiles de l’année pour les pneus en raison de la météo et des conditions de piste. Pirelli proposera ce week-end le composé dur P Zero Argent et le medium P Zero Blanc. La température de la piste peut dépasser les 50°C en Malaisie durant la période la plus chaude de la journée. Plus il fait chaud, plus la surface de la piste devient abrasive et accroît l’usure, qui sera significativement plus importante qu’à Melbourne. La dégradation…
Sabrina Beaudoin
Vendredi 23 mars 2012 05h19
Le P Zero Argent spécification 2012, le plus dur et endurant de la gamme de composés Pirelli F1, va faire ses débuts lors du Grand Prix de Malaisie. Une course qui poussera les pneus à leur limite en raison des conditions climatiques souvent extrêmes : températures très élevées et pluies torrentielles s’invitant fréquemment. Le circuit de Sepang est caractérisé par une surface abrasive qui ajoute aux exigences déjà imposées sur les pneus devant faire face à deux longues lignes…
Sabrina Beaudoin
Lundi 19 mars 2012 18h34
Déjà pilote essayeur pour Pirelli en 2011, Lucas di Grassi aimerait poursuivre avec le manufacturier de la F1 en 2012. Après avoir perdu son volant chez Virgin en 2010, Di Grassi avait trouvé refuge chez Pirelli la saison dernière, et le pilote brésilien tenterait de convaincre Pirelli de prolonger son contrat pour cette année. Dernièrement, Pirelli s'est doté d'une Renault R29 pour remplacer la Toyota TF109, jugée trop vieille, afin de développer ses pneus pour les saisons à…
Mickael Froideval
Lundi 19 mars 2012 13h36
Les pneus aux spécificités techniques 2012 ont tenu toutes leurs promesses, proposant une grande variété de stratégies à la faveur d’une réduction de l’écart de performance entre les nouveaux composés de cette année. Les nouvelles versions du pneu tendre P Zero Jaune et du medium P Zero Blanc furent désignées pour le Grand Prix d’Australie, mais très peu de temps fut passé sur piste sèche avant le départ de la course ; seuls les Essais Libres 3 ayant été négociés en…
Sabrina Beaudoin
Vendredi 16 mars 2012 20h38
Voici une petite vidéo Pirelli en 3D d'un tour de piste du circuit d'Albert Park à Melbourne en prévision du Grand Prix d'Australie.  
Sabrina Beaudoin
Vendredi 16 mars 2012 20h34
La saison 2012 de Pirelli a débuté avec la mise en piste du nouveau composé intermédiaire Cinturato Vert, nom choisi en hommage au pneu Pirelli original ayant couru en Formule 1 dans les années 1950. C’est le Français Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) qui a pris la piste le premier par des conditions humides sur l’Albert Park, pour la première session d’essais libres de la saison. Les équipes ont une allocation totale de 11 trains de slicks pour le week-end de course et doivent…
Sabrina Beaudoin
Vendredi 16 mars 2012 05h03
Ayant contribué à établir le tour le plus rapide jamais réalisé sur l’Albert Park lors des qualifications l’an dernier, Pirelli revient avec un défi à relever en 2012. Pour sa seconde saison en Formule 1, la firme italienne a mis l’accent encore plus fermement sur les stratégies de course, en réduisant l’écart de performance entre les composés et en élargissant la fenêtre de performance optimale de chaque pneu. Le week-end, en Australie, le pneu medium P Zero Blanc a…
Sabrina Beaudoin
Vendredi 16 mars 2012 05h01
Les nouvelles règles techniques pour 2012, en rapport avec les échappements et le nouveau design du nez des monoplace sont des effets indirects sur la façon dont les pneus Pirelli seront utilisés.   Source : Communiqué Pirelli F1
Sabrina Beaudoin
Vendredi 16 mars 2012 04h59
La vie d’un pneu sur l’Albert Park est très différente au fil du weekend, la piste se recouvrant de gomme progressivement et gagnant en vitesse. La traction globale est l’élément clé sur le tracé semi-permanent, long de 5,303 km. Sur cette course de 58 tours, les équipes utilisent des niveaux d’appuis relativement élevés, nécessaires pour franchir les rapides successions de virages sans ligne droite. Le survirage en sortie de virage est un problème, particulièrement pour le…
Sabrina Beaudoin
Jeudi 15 mars 2012 22h53
Pirelli attaque sa seconde saison en tant que fournisseur pneumatique exclusif en Formule 1, avec une gamme d’enveloppes complètement revue depuis la saison dernière. Une décision prise afin de coller au mieux aux nouvelles régulations techniques, ayant un impact important sur le design des monoplaces. Les diffuseurs soufflés sont désormais interdits et les échappements doivent à présent sortir plus haut et propulser la pression vers l’avant. On pouvait auparavant voir des…
Sabrina Beaudoin
Mercredi 07 mars 2012 18h01
Pirelli a trouvé une solution pour remplacer sa Toyota TF109 et développer sa gamme de pneus de F1 pour les saisons à venir. Jusqu'à présent, Pirelli utilisait une Toyota TF109, mais celle-ci n'était plus adaptée pour développer correctement ses pneus en vue des prochaines saisons. Désormais, le manufacturier italien utilisera la Renault de 2010, la R30. Pirelli précise que la monoplace sera mise en conformité par rapports aux derniers règlements techniques et aérodynamiques.…
Mickael Froideval
Jeudi 01 mars 2012 18h15
A quelques semaines du coup d’envoi de la saison F1 en Australie, les équipes ont une dernière occasion de tester les pneumatiques 2012 lors de quatre journées d’essais sur le circuit de Barcelone (du 1er au 4 mars) Il s’agit là de la dernière opportunité pour chacun de finaliser le package avant la première course, faisant de l’évènement un point crucial de la saison. L’un des enjeux immédiats pour les équipes sera de comprendre exactement comment les pneus Pirelli se…
Sabrina Beaudoin
Mercredi 22 février 2012 12h04
Deux semaines après avoir mené ses premiers tests de pneumatiques 2012 avec les nouvelles monoplaces, Pirelli se rend à Barcelone sur le tracé qui a le plus fait tourner les pneus F1 italiens, accumulant des milliers de kilomètres en essais privés et officiels. Cependant les spécificités pneumatiques 2012 définitives tourneront pour la première fois sur le tracé catalan, après un premier galop d’essai sur la piste andalouse de Jerez. En plus d’être un territoire familier…
Sabrina Beaudoin
Jeudi 16 février 2012 19h37
Pirelli a fourni 1176 pneumatiques à l’occasion des premiers tests F1 de la saison 2012, se tenant sur le circuit Andalou de Jerez. Pendant quatre jours, les monoplaces ont couvert un total de 3380 tours, soit 14 949 kilomètres. Les 23 pilotes ayant pris le volant ont majoritairement utilisé le composé medium PZero Blanc (91 trains utilisés pour parcourir 1776 boucles), sans oublier le mélange tendre P Zero Jaune (57 trains utilisés pour parcourir 1010 tours) et le mélange dur P…
Mickael Froideval
Jeudi 16 février 2012 12h50
Pirelli a annoncé ses choix de pneumatiques pour les trois premières courses de la saison. La saison 2012 débute le 18 mars en Australie, et à un mois de ce grand rendez-vous, le manufacturier unique de la F1 a dévoilé quelles gommes seraient fournies aux écuries pour les trois premiers GP de la saison : Australie, Malaisie, Chine. Australie : pneus tendres et médiums Malaisie : pneus médiums et durs Chine : pneus tendres et médiums Chaque week-end de…
Mickael Froideval
Mardi 31 janvier 2012 15h22
C’est toute la gamme de pneumatiques qui a été repensée pour la nouvelle génération de monoplace, avec pour ambition l’encouragement d’une plus grande variété de stratégies en course. Des changements introduits pour amener les équipes à continuer à réaliser au moins deux arrêts aux stands par Grand Prix. Les pneus, au profil plus angulaire, ainsi que des composés plus tendres ont été étudiés pour apporter un compromis aux nouvelles aérodynamiques des F1. Aux côtés…
Sabrina Beaudoin
Jeudi 26 janvier 2012 14h23
Vitaly Petrov pourrait devenir pilote essayeur pour Pirelli au cas où il ne trouve aucun volant en F1 cette saison. Vitaly Petrov a fait une apparition surprise à la conférence de presse de Pirelli, à Abu Dhabi, mercredi. Même si rien n'est officiel, Paul Hembery, le patron de Pirelli Motorsport, a confirmé que le pilote russe pourrait rejoindre Pirelli s'il ne trouve pas de place en F1 pour 2012. « Il y a toujours beaucoup de travail concernant le développement des pneus,…
Mickael Froideval
Jeudi 29 décembre 2011 15h09
L’année 2011 touche à sa fin et certains pilotes espèrent que 2012 sera meilleure. En effet, Vitaly Petrov ou Jaime Alguersuari se retrouvent le bec dans l’eau pour la saison prochaine. Ceux qui pensaient être en sécurité, ont été mis à la porte, ils ne leur restent plus qu’à négocier avec d’autres écuries… Pour Vitaly Petrov, l’avenir ne semble pas trop négatif. En effet, un vétéran pourrait être mis à la retraite prématurément… Jarno Trulli pourrait perdre…
Sabrina Beaudoin
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