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Avant le début des festivités à Melbourne, Renault a confirmé avoir résolu ses problème avec le système de récupération d’énergie (ERS). « Nous avons...

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GP AUSTRALIE - Course

Vettel remporte la 43e victoire de sa carrière à Melbourne. Hamilton est second devant Bottas. 
BELGIQUE • Dimanche 28 août 2016 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
11:44
Notons également que durant les essais de ce matin, les pilotes ont testé de nouvelles gommes Pirelli, plus résistantes. Ces gommes "test" sont censés être plus robustes et éviter les éclatements.
11:33
A l'issue des premiers essais, c'est Nico Rosberg qui signe le meilleur temps. Les pilotes n'ont pas cherché la performance. Tous cherchent à obtenir le meilleur réglage possible pour réaliser un bon résultat. 
10:17
Rosberg est le premier à placer un chrono. 
10:09
Après un petit tour d'installation, tout le monde rentre en piste. Les premières minutes sont longues...
10:05
Le soleil est présent en Belgique. On note près de 25°C dans l'air et 26 au sol
10:01
La F1 reprend la piste après une pause estivale de trois semaines

10:39
Rosberg récupère le meilleur temps
10:27
Le soleil brille à Barcelone
11:51
Massa s'installe au 4e rang
11:45
L'incident entre Magnussen et Vettel est sous enquête
11:39
Ricciardo reprend la main devant les deux Ferrari
11:34
Vettel continue sur sa lancée. IL est très rapide mais fini par être géné par une Renault. Vettel ne garde pas sa langue dans sa poche et rappelle que ce ne sont que des essais libres !
11:26
Vettel signe le meilleur temps. Il semblerait que les Ferrari soient un peu meilleures sur ce tracé et on imagine bien une Ferrari dans le top 4 tout à l'heure en qualifications. Raikkonen vient de signer à son tour le meilleur temps
11:23
Une investigation est ouverte après l'incident entre Gutierrez et Werhlein. Le mexicain a réalisé son tour chrono et a brusquement ralentit. Il n'a pas fait attention au pilote Manor derrière lui. Ce dernier a été contraint de rouler dans l'herbe et a pu contrôler sa voiture malgré tout. Cette manoeuvre de la part de Gutierrez était assez dangereuse c'est la raison pour laquelle, Werhlein a demandé à la FIA d'analyser les données. 
11:18
Hamilton partira dernier ou partira peut être des stands, c'est à voir
11:14
Rosberg est en tête. Hamilton a écopé d'une pénalité de 30 places, il ne va donc pas disputer les qualifications, C'est le moment où jamais pour Rosberg qui peut non seulement décrocher la pole mais aussi tenter de gagner demain ! 
11:11
le soleil toujours présent à Spa
15:23
Les Mercedes ne font pas parties du top 5, Rosberg est 6e et Hamilton 13e. 
15:22
Verstappen reste le plus rapide de la séance au drapeau à damiers
14:45
Alonso écope de 35 places de pénalité sur la grille, Hamilton 30, Ericsson 10... qui dit mieux?
14:19
Problème de puissance moteur pour Palmer qui est arrêté. Le drapeau jaune est déployé puis ensuite la voiture de sécurité virtuelle
14:17
Hamilton est le plus rapide en piste
14:15
Ricciardo est second devant Bottas
14:14
Raikkonen est performant sur ce circuit même si dans le second secteur il perd du terrain
14:07
Bottas est le premier à signer un chrono
14:06
La deuxième séance d'essais se déroule sous le soleil à nouveau. Près de 31°C dans l'air et 40°C au sol. 
Dès l'extinction des feux, les pilotes s'élancent pour une nouvelle session. 
A noter les pénalités d'Alonso, Ericsson et Hamilton
12:02
Raikkonen termine la séance en tête devant Ricciardo et Vettel
12:02
Aucune des deux Mercedes, pour cette séance d'essais libres, ne se trouvent dans le top 3!
12:01
Avec les supersofts Hamilton améliore, il est le plus rapide dans le premier secteur et sur la ligne, c'est le 5e temps
12:00
1 Raikkonen 2 Ricciardo 3 Vettel 4 Bottas 5Hulkenberg 6 Rosberg 7 Massa 8 Perez 9 Grosjean 10 Alonso
11:59
La session touche à sa fin, les Ferrari semblent en bonne posture pour tenter quelques choses. Red Bull est toujours là également
11:58
Raikkonen, celui qui était fort longtemps, le maître de Spa reprend la tête des EL3
15:05
Q3 : Rosberg, Vesrtappen, Raikkonen, Vettel, Ricciardo, Perez, Hulkenberg, Bottas, Button, Massa
15:02
Rosberg s'offre donc la pole sans surprise, Verstappen est second, Raikkonen 3e. 
15:02
Raikkonen signe le 3e temps ! 
14:59
Raikkonen est en piste
14:55
Rosberg est plus rapide 1 :46.744.  Raikkonen très rapide, part à la faute. Il passe par le gravier avant de regagner la piste. Pas sûr qu’il puisse repartir, il vient de rentrer au stand, il reste 4 minutes.
14:52
Bottas signe un premier bon chrono mais ce sera insuffisant pour espérer le haut de la grille
14:51
Bottas ouvre le bal
14:50
Rosberg devrait sans surprise s'emparer de la pole position
14:50
C'est parti pour la Q3
14:43
Les éliminés sont : Grosjean, Magnussen, Gutierrez, Palmer, Sainz, Wehrlein
14:42
Q2 : Rosberg Verstappen Hulkenberg Perez Raikkonen Massa Bottas Vettel Ricciardo et Button
14:41
ans cette dernière tentative les pilotes donnent tout. Notons que Ricciardo n’est que 9e et que derrière, ça améliore. Vettel est le plus rapide en piste.
14:39
Personne n'est venu intimider Rosberg
14:38
les Williams sont 6e et 7e
14:33
Verstappen est rapide mais ne parvient pas à dépasser le chrono de Rosberg
14:30
Il est très rapide. Sur la ligne, il boucle son tour en 1:46.999
14:29
Rosberg monte en piste avec les soft
14:27
C'est parti pour la Q2 et les 10 meilleurs temps de la grille
14:22
Q1 : Massa, Vettel, Raikkonen
14:22
Les éliminés sont :
Nasr, Ocon, Kvyat, Ericsson, Hamilton et Alonso
14:19
Massa est le plus rapide dans le premier secteur
14:18
dernière tentative pour les hommes en piste
14:13
Alonso à l'arrêt en haut du Raidillon. 
14:12
Q1 : TOP 3 : Vettel-Raikkonen-Rosberg
14:10
Vettel est désormais le plus rapide en piste
14:09
Raikkonen reprend l'avantage sur Rosberg
14:07
notons que Gutierrez écope de 5 places de pénalité après l'incident en EL3, Magnussen échappe à la pénalité.
14:01
La Q1 débute pour 18 minutes
15:54
1 Rosberg 2 Ricciardo 3 Hamilton 4 Hulkenberg 5 Perez 6 Vettel 7 Alonso 8 Bottas 9 Raikkonen 10 Massa
15:50
Rosberg remporte la course devant Daniel Ricciardo et Lewis Hamilton !
15:30
Massa vient de se faire passer par Vettel, il n'avance plus. Lui qui était l'auteur d'une course solide, il va tout perdre en fin de course, il reste 10 tours
15:16
Vettel est parvenu à passer Verstappen
15:14
Cette fois-ci ce n'est pas Raikkonen mais Vettel qui en fait les frais
15:13
Verstappen fait encore des siennes en piste
15:13
Ricciardo au stand, il ressort juste devant Hamilton
15:12
Ravitaillement, le classement est chamboulé
15:03
1 Rosberg 2 Ricciardo 3 Hamilton 4 Hulkenberg 5 Alonso 6 Massa 7 Perez 8 Vettel 9 Bottas 10 Kvyat
14:58
En un quart de seconde, c'est fait ! Hamilton sur le podium
14:57
Hamilton revient sur Hulkenberg, il joue la 3e place !
14:49
Nouvel incident entre Verstappen et Raikkonen. Raikkonen était passé mais Verstappen revient, il pousse Raikkonen hors de la piste. Le pilote Ferrari n'est pas du tout content de l'attitude du hollandais qui l'a déjà touché au départ de la course. 
14:46
Hamilton passe Alonso
14:43
C'est reparti ! Les pilotes en ont profité pour changer de pneumatiques. 
14:29
Les commissaires doivent refaire le mur, la pause devrait durer un moment
14:24
La course est interrompue ! 
14:18
Ca a frappé fort pour Magnussen, son accident a été très violent
14:15
Safety Car : Magnussen a tapé la voiture, il boîte. Il a tape très fort.
14:12
1 Rosberg 2 Hulkenberg 3 Ricciardo 4 Bottas 5 Perez 6 Grosjean 7 Palmer 8 Magnussen 9 Gutierrez 10 Alonso
14:08
Virtuel safety car
14:08
Massa dans les stands. Rosberg s'envole
14:08
Un premier tour assez incroyable. Rosberg a pris la tête sans aucun souci. Derrière c'est la folie. 
14:05
Verstappen roule hors de la piste. Il semble avoir un souci, il rentre au stand
14:04
Un départ raté pour Verstappen et les Ferrari 
13:54
Nico Rosberg s'élance de la pole position devant Max Verstappen et Kimi Raikkonen. 
Lewis Hamilton partira 21e. 

Écuries | Tout F1

Jeudi 23 mars 2017 09h07
Nous sommes à l’aube d’une nouvelle saison qui apporte son lot de nouveautés, et notamment les règles sans doute les plus révolutionnaires de ces dernières années. Si l’on y ajoute une augmentation de 25% de la largeur des pneumatiques, et le constat déjà avéré d’une hausse de performance de l’ordre de cinq secondes au tour (par rapport à 2015), une nouvelle philosophie se dessine pour 2017 : une dégradation ainsi que des pics de températures moindres, qui permettront aux…
Sabrina Beaudoin
Mardi 14 mars 2017 06h00
Les teams qui ont participé à la deuxième séance de quatre jours d’essais F1 ont multiplié les tours du Circuit de Barcelona-Catalunya, concluant ainsi les tests d’intersaison de Formule 1. Le meilleur chrono de la dernière session (et absolu) a été fixé en 1’18’’634, durant la dernière matinée, par la Ferrari de Kimi Räikkönen chaussée des pneumatiques P Zero Rouge super-tendres. A la différence de la semaine passée, aucune session ne s’est déroulée sur piste…
Thomas Chaumier
Mardi 07 mars 2017 13h41
Il y a de la réorganisation dans l’air chez Pirelli. En effet, Paul Hembery qui dirigeait Pirelli Motorsport depuis 2011 a été promu. Il est nommé Président Exécutif du marché d'Amérique Latine. Il conserve néanmoins un lien avec les activités relatives aux sports mécaniques.Il prendra ses fonctions en date du 15 mars 2017. Mario Isola devient Responsable de la Compétition automobile Pirelli. «J’ai une bonne relation avec l’équipe et j’espère que cela va continuer»…
Thomas Chaumier
Jeudi 02 mars 2017 23h36
La première séance de quatre jours d’essais 2017 de Formule 1 s’est conclue aujourd’hui sur le circuit de Montmelò, en Espagne. Un total de 3185 tours a été couvert durant cette session, soit l’équivalent de 14 826 kilomètres parcourus par les différents protagonistes. De lundi à mercredi, les pilotes ont été en mesure de tester pour la première fois les nouveaux pneumatiques slicks 2017, plus larges. Jeudi, ils se sont par ailleurs vu offrir l’opportunité d’essayer…
Sabrina Beaudoin
Jeudi 02 mars 2017 12h37
Williams ne prendra pas part à la dernière journée d’essais sur le circuit de Barcelone, la voiture a subi trop de dommages lors de la sortie de piste de Lance Stroll. Williams espérait finir les réparations à temps pour permettre aux pilotes de rouler sur piste mouillée mais en vain. «A la suite d'une inspection approfondie les gros dommages sur le châssis de la FW40 ont été découverts et, par conséquent, pour des raisons de sécurité, l'équipe ne pourra pas faire rouler la…
Sabrina Beaudoin
Jeudi 02 mars 2017 08h09
Aujourd’hui, les essais hivernaux se sont déroulés sous une pluie artificielle. L’objectif était d’obtenir un peu de kilométrage sous la pluie. La piste espagnole a été fortement arrosée hier soir et ce matin avant le début de la séance. La piste était depuis le début de la semaine entièrement sèche. Huit camions ont été réquisitionnés pour effectuer l’averse artificielle. «Nous voulons passer par toutes les conditions, des pneus pluie aux intermédiaires » précise…
Sabrina Beaudoin
Vendredi 06 janvier 2017 15h10
"Cette saison fut absolument incroyable, tant sur la piste qu’en dehors, et voici les chiffres et faits marquants d’une campagne qui marquera les esprits. Pirelli a introduit un tout nouveau mélange – ultra-tendre – dans le cadre d’une réglementation qui autorisait l’usage de trois types de pneumatiques à chaque course, sélectionnés par avance. Cette nouvelle intrigue stratégique fut l’un des évènements de l’année et magnifia encore davantage le spectacle. Nous avons…
Sabrina Beaudoin
Mercredi 30 novembre 2016 08h49
La dernière journée consacrée aux tests des pneumatiques 2017 (ce qui porte le total à 24 jours d’essais) a permis d’observer l’évolution – conjointe – en piste des voitures « hybrides » de Mercedes, Red Bull et Ferrari. Ces monoplaces de la saison 2015 ont en effet été modifiées pour simuler les effets de la future réglementation qui doit mener à une baisse de cinq secondes des chronos enregistrés l’an passé. Afin de concevoir la meilleure enveloppe possible pour…
Sabrina Beaudoin
Jeudi 24 novembre 2016 16h53
La gamme complète de pneumatiques 2017, plus larges, est présentée dans le paddock de Yas Marina, dans le cadre du Grand Prix d’Abou Dhabi. Le manufacturier italien y dévoile également la nouvelle bande de roulement qui caractérise désormais les enveloppes Cinturato intermédiaires et maxi-pluie. Le pneumatique avant s’est élargi de 60 mm, passant de 245 à 305 mm. L’arrière a pour sa part progressé de 80 mm, de 325 à 405 mm. La gomme 2017 est ainsi plus large d’environ 25%…
Sabrina Beaudoin
Mardi 30 août 2016 08h19
Nous y voilà : Monza, le rendez-vous à domicile de Pirelli, propose le circuit le plus rapide de tous et justifie, plus que jamais, son surnom de « Temple de la Vitesse ». Cette dernière n’est pas excessive en courbes, mais elle s’observe dans les longues lignes droites où les monoplaces flirtent avec les 360 km/h grâce aux réglages appuis réduits appliqués en Italie. Pirelli a donc sélectionné les pneumatiques medium, tendres et - pour la première fois ici - les super-tendres,…
Sabrina Beaudoin
Samedi 23 juillet 2016 11h12
Les averses nocturnes ont nécessité, au début des Essais Libres 1 sur le Hungaroring, la monte des Cinturato Vert intermédiaires, avant que les trois types de P Zero slicks - medium, tendres et super-tendres - ne soient chaussés pendant le reste de la journée. Le nouvel asphalte constitue en Hongrie la grosse nouveauté de la saison. Le revêtement très lisse se révèle jusqu’à présent très glissant, notamment à cause des ondées matinales, mais comme nous l’estimions, la piste…
Sabrina Beaudoin
Mercredi 06 juillet 2016 08h53
La Grande-Bretagne se déroule dans la foulée de l’Autriche, mais on ne peut faire épreuves plus opposées : après avoir nominé les mélanges les plus tendres de la gamme P Zero sur le Red Bull Ring, Pirelli a sélectionné pour Silverstone les gommes les plus dures (parmi lesquelles la « Soft », proposée à chaque course). Ce n’est d’ailleurs que la deuxième fois, cette saison, après l’Espagne, que cette combinaison est proposée en raison des contraintes élevées - en…
Sabrina Beaudoin
Lundi 04 juillet 2016 16h36
Le pilote Mercedes Lewis Hamilton s’est imposé au Grand Prix d’Autriche en s’élançant depuis la pole position. Il l’emporte après avoir suivi une stratégie à deux arrêts, une course très mouvementée et un duel qui l’a opposé à son coéquipier Nico Rosberg jusqu’au tout dernier tour. Rosberg s’est tout d’abord servi de son planning adapté de changements de pneumatiques pour améliorer son rang, en début d’épreuve, jouant de « l’undercut » pour doubler nombre…
Sabrina Beaudoin
Mercredi 29 juin 2016 19h34
Pirelli annonce le nombre de trains de pneumatiques et les mélanges choisis pour chaque pilote lors du Grand Prix d’Autriche.
Sabrina Beaudoin
Dimanche 19 juin 2016 02h25
Au terme de la saison, Pirelli restera pour trois années supplémentaires le fournisseur exclusif de pneumatiques du Championnat du Monde FIA de Formule 1. Le manufacturier italien et la FIA ont ainsi prolongé l’actuel contrat, portant désormais sur la période de 2017 à 2019. Cet accord a été conclu durant l’hiver, pendant lequel la FIA et Pirelli - en collaboration avec les écuries - se sont accordés sur un changement radical de la réglementation technique. De nouveaux…
Sabrina Beaudoin
Jeudi 19 mai 2016 11h36
Pirelli annonce le nombre de trains de pneumatiques et les mélanges choisis pour chaque pilote lors du Grand Prix de Monaco
Sabrina Beaudoin
Vendredi 06 mai 2016 14h34
Selon les medias anglais, Pastor Maldonado pourrait obtenir le poste de pilote essayeur chez Pirelli. Il est en concurrence avec Giedo Van Der Garde. Le duo a réalisé deux jours de tests dans une GP2 au Mugello, test porté sur l'évaluation des pneus de construction en GP2. 25 jours d’essais avec les voitures actuelles de F1 équipées en pneus Pirelli 2017 seront organisés. Maldonado a été mis sur le banc de touche par Renault au dernier moment. Il semble avoir une bonne relation…
Sabrina Beaudoin
Mercredi 09 mars 2016 08h40
Pirelli a dévoilé le nombre de gommes qui seront allouées aux pilotes en Australie. Ce sont les pilotes eux-mêmes qui ont choisi le nombre de train medium, tendre ou super tendre...  Avec des trains de pneus différents, les choses sérieuses vont pouvoir commencer !
Sabrina Beaudoin
Vendredi 04 mars 2016 10h39
Le Conseil Mondial du Sport Automobile de FIA, a ratifié, en décembre dernier, la nouvelle réglementation 2016 régissant les pneumatiques de Formule 1. Il est bon, durant les essais, de revenir sur ce réglement.  NOUVEAUX RÈGLEMENTS •   Ils ne s’appliquent qu’aux pneumatiques « slicks ». Les règles concernant les enveloppes « pluie » et « intermédiaires » demeurent. •   Avec l’introduction du nouveau mélange « ultrasoft » (qui se caractérise par des flancs…
Sabrina Beaudoin
Vendredi 04 mars 2016 10h34
Lors de la huitième manche de la saison 2016 de Formule 1 qui se déroulera du 10 au 12 juin en Azerbaïdjan, sur le nouveau circuit urbain de Bakou, Pirelli proposera les trois types de mélanges suivants : P Zero Blanc medium, P Zero Jaune tendres, P Zero Rouge extra-tendres Voici par ailleurs les pneumatiques choisis pour un usage obligatoire en course : Un train de P Zero Blanc medium Un train de P Zero Jaune tendres Chaque pilote aura conservé un train de chaque type pour la course et…
Sabrina Beaudoin
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Vendredi 24 mars 2017 10h00
Vendredi 24 mars 2017 09h00
Vendredi 24 mars 2017 06h53
Lundi 20 mars 2017 07h45
Lundi 20 mars 2017 07h42
Mercredi 15 mars 2017 15h39
Samedi 11 mars 2017 22h23
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