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A l'issue des 58 tours sur l'Istanbul Park, c'est Valtteri Bottas qui  remporte l'épreuve. Le pilote Mercedes a su contenir Max Verstappen. Red Bull repart...
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A l'issue des qualifications, Lewis Hamilton réalise le meilleur temps en bouclant un tour très rapide en 1:22.868. Avec sa pénalité moteur, il s'élancera en...
A l'issue de la course italienne, les commissaires se sont entretenus avec les deux pilotes Max Verstappen et Lewis Hamilton.  Tous les deux ont été impliqué...

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GP GRANDE-BRETAGNE - Qualif

Nouveau format ce week-end à Silverstone ! Les qualifications ont lieu à 19h !
FRANCE • Dimanche 20 juin 2021 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
16:05
Suivent ensuite Perez, Bottas, Sainz, Norris, Alonso, Leclerc, Ricciardo et Gasly. Le français n’a pas encore de chrono.

Leclerc se plaint. Il souffre avec les pneus avant de sa voiture.
16:03
Verstappen signe un bon chrono 1:30.325. Hamilton est deuxième !
15:59
Début de la Q3. Les pilotes s'élancent. Alonso a chaussé les mediums, Ricciardo également, Sainz, Gasly, Norris et Leclerc sont en tendres. 
15:53
Ocon est éliminé alors qu'Alonso passe. Vettel s'excuse. Il n' a pas été en mesure d'entrer en Q3. 
15:53
Les deux Mercedes se mettent en avant. Bottas devant Hamilton pour 53 millièmes. 

15:44
Il devance Perez pour 12 millièmes ! Autant dire que cette séance est très serrée. 
15:43
Hamilton réalise le meilleur temps
15:43
Perez est devant Verstappen et Sainz
15:39
Russell est le seul à être en soft
15:37
Les gommes Mediums sont à l'honneur pour le moment
15:29
L'allemand a tapé le mur. 
15:28
Drapeau rouge à nouveau. Schumacher était 14e. 
15:26
deuxième tentative pour les pilotes. Verstappen est en tête de la Q1 devant Hamilton et Perez. 
15:19
Le chrono de Gasly est bon mais la hierarchie reprend ses droits avec Verstappen en tête devant Perez, Bottas et Hamilton
15:14
Les pilotes reprennent la piste. 13 minutes dans cette séance
15:10
L'aileron arrière de l'Alpha Tauri est bien endommagé
15:08
C'est Tsunoda qui a fait une sortie de piste 

15:08
Le drapeau rouge est en piste sur le circuit français
15:08
?
16:32
Verstappen l'emporte en France devant Verstappen et Hamilton
16:28
Verstappen est passé ! 
16:26
Moins d'une seconde entre les deux ! 
16:25
Trois tours. Hamilton détient moins de 2 secondes sur Verstappen. 
16:20
Les pneus de Bottas sont finis. 
16:15
Il reste 10 tours. La victoire est à la portée des mains de Verstappen.
16:11
La fin de course va être compliquée pour Mercedes. 
16:02
Verstappen est à l'attaque
15:56
Arrêt pour Verstappen ! 
15:55
Norris ne s'arrête plus. Il passe aussi Sainz. 
15:52
Norris continue et passe Leclerc !
15:52
Magnifique dépassement de Norris sur Gasly.
15:51
TOP 10  Verstappen – Hamilton – Bottas – Perez – Vettel – Stroll – Ricciardo – Ricciardo – Sainz – Leclerc – Gasly
15:43
Perez rentre au stand au tour 25
15:36
TOP 10 Perez – Verstappen – Hamilton – Bottas – Norris – Vettel – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen
15:35
Hamilton ressort derrière Verstappen ! C'était serré !
15:34
Hamilton au stand à son tour !
15:34
Il ressort devant Bottas
15:33
Verstappen dans les box !
15:32
Sainz et Gasly aussi !
15:32
Bottas entre dans la voie des stands
15:25
Vettel trouve lui aussi l'ouverture sur Alonso et entre dans le top 10
15:24
Sainz se plaint de dégradation
15:21
Norris également
15:21
Ricciardo a trouvé l'ouverture sur Alonso
15:20
Il détient deux secondes d'avance sur Verstappen
15:19
Hamilton se plaint de graining à l'avant
15:10
Petite erreur pour Schumacher qui se retrouve en dernière position
15:04
Bon départ des leaders mais Verstappen part à la faute et perd la tête de la course
14:55
Les pilotes se sont mis en grille. Durant leur tour de mise en grille, Sainz a fait une petite erreur, sans conséquence. Rappelons que ce matin, il a plu, depuis la piste s'est asséchée mais il se peut que les vibreurs soient encore humides. Le ciel est toujours menaçant, même si le soleil a l'air de revenir au dessus du circuit français.

Dimanche 26 mai 2013 21h12 | Sabrina Beaudoin

Monaco 2013 : Course : L’incroyable Rosberg était imbattable !

Monaco 2013 : Course : L’incroyable Rosberg était imbattable !
Nico Rosberg marche sur les traces de son père. Il y a trente ans, Keke Rosberg s’était offert le trophée de la Principauté, aujourd’hui, c’est au tour de Nico d’inscrire son nom au palmarès prestigieux du circuit monégasque. Rosberg s’est imposé chez lui, après une course très chaotique. Il a su rester concentré, durant les 78 tours, différents départs, les safety car et le drapeau rouge.  Régulier et propre, il impose son rythme devant les deux Red Bull de Sebastian Vettel et Mark Webber.



La course était plus longue que prévue. Pour cause, tout ne s’est pas déroulé comme prévu pour tous les pilotes en piste… C’était sous un soleil de plomb que les pilotes ont pu rejoindre la grille. Le départ à Monaco était quelque chose d’exceptionnellement fou. Comme on l’a vu tout au long du week-end, une erreur est facile à faire. C’est pourquoi, le départ sera crucial. Nico Rosberg s’élance pour la troisième fois de la saison en pole position. A l’extinction des feux, l’allemand prend un bel envol. C’est sans aucun souci qu’il se place en tête. Derrière Hamilton est second. Il ne tente rien de fou et reste derrière son coéquipier. Hamilton contient les deux Red Bull. Cela permet à Rosberg de prendre un petit peu d’avance. Dès le 9e tour, un premier abandon, c’est Charles Pic, le feu prend dans sa voiture. Il est contraint à l’abandon. Les commissaires ne font pas déployés la Safety Car pour autant, seulement un drapeau jaune. Il faudra attendre le 30e tour pour voir la voiture de sécurité en piste. C’est Felipe Massa. Comme hier, il percute violemment sa voiture contre les rails de sécurité à Sainte Devote. Il sort de sa voiture et les médecins sur place lui posent une minerve. Massa se plaint de douleur au cou. Normal, il a été victime de deux gros chocs en deux jours ! Le fait que cela se soit produit à deux reprises, au même endroit du circuit semble un peu étrange. Hier on expliquait que Massa avait tout simplement freiné sur une bosse ce qui expliquerait pourquoi les freins se sont bloqués. Aujourd’hui, Pat Fry, directeur technique des rouges affirme que l’accident n’est pas facile à comprendre. Il semblerait qu’il y avait un problème sur la suspension gauche de la voiture de Massa. Dans tous les cas, ce dernier a été transféré à l’hôpital pour suivre des examens complémentaires. Il va bien.

Quoi qu’il en soit après l’intervention de la voiture de sécurité, Nico Rosberg a conservé sa position de leader. Le grand perdant de l’affaire, y compris Massa, ce fut Lewis Hamilton qui a perdu deux positions. Au moment du restart, il tente de passer Webber. Il l’intimide mais rien n’à faire ça ne passe pas. Hamilton ne tente pas le diable contrairement à Perez que rien n’arrête. Après avoir passé Button dans la nouvelle chicane, il s’en prend à Alonso au même endroit. Le mexicain est déchaîné. Pour l’éviter, Alonso coupe la chicane et conserve ainsi sa position. Perez se veut pressant derrière l’espagnol mais ne trouve pas l’ouverture. A savoir que durant la pause du drapeau rouge, Ferrari a offert à Charlie Whiting de céder la place d’Alonso à Perez suite à l’incident en course. C’était ça ou alors Alonso aurait reçu une pénalité de 20 secondes après course… Ce n’était la journée pour Alonso. Il était particulièrement lent et s’est fait doubler à maintes reprises par Button, Perez, Sutil… Il affirme avoir eu quelques soucis en plus d’un manque de rythme comme un sac plastique qui s’est logé dans l’aéro pendant quelques tours, des débris de la voiture de Perez lors de l’accrochage avec Raikkonen… Une journée sans pour Alonso et Ferrari en général…

Plus tard, quelques tours plus tard, un nouvel accident. C’est Chilton contre Maldonado… Bianchi en fait les frais ! Chilton a freiné trop tôt ou ralentit quand il ne faut pas et Maldonado ne peut pas l’éviter ! Drapeau Rouge ! A Tabac, c’est dans le mur de barrières que Maldonado fini sa course, les barrières reviennent sur la piste et c’est Bianchi qui est là, qui ne pouvait rien faire qui les percute. Il casse son aileron avant et est contraint de rentrer au stand. La course était difficile pour le français. Après une séance qualificative interrompue suite à un début d’incendie, Bianchi s’est élancé depuis les stands à cause d’un problème électrique survenu lors du tour de formation. Il a ensuite été percuté par les barrières comme précédemment expliqué, puis ensuite, c’est un souci sur le disque avant qui aura eu raison de lui. A cause de cette défaillance, il termine sa course dans le rail à Sainte Devote…

La course n’est pas encore terminée et Rosberg est toujours en tête malgré les nombreuses interruptions. L’allemand ne démérite pas. Il veut cette victoire. Pourtant tout est mis en œuvre pour lui mettre des bâtons dans les roues. Il y a une nouvelle interruption de la Safety Car, un accident entre Ricciardo et Grosjean ! Le français est rapide à la sortie du tunnel, un peu trop rapide, il veut certainement tenter une manœuvre sur Ricciardo mais qu’importe, ça ne se passe pas comme prévu. En effet, le pilote Lotus détruit sa voiture dans l’arrière de la Toro Rosso. IL y a des débris partout sur la piste. Les deux voitures sont sérieusement abîmées… Plus tard, Grosjean rencontrera les commissaires et écopera d’une pénalité de 10 places sur la grille de départ du prochain GP.


Le cas Perez n’est pas terminé. Après l’avoir évité une fois, Raikkonen et Perez finisse par se percuter pour de bon à la nouvelle chicane. Le mexicain tente un passage de force sur le finlandais. Ca ne passe pas. Il y a contact. Du coup, Raikkonen est contraint de rentrer au stand, il était 5e. Il ressort dernier, en cinq tours il parvient à récupérer de précieuses places pour finalement finir 10e sur la grille. Perez quant à lui est contraint à l’abandon… sa voiture étant endommagée, il s’arrête sur le bord de la piste. C’est fini pour lui.


Au final, Nico Rosberg parvient à réaliser le coup suprême, une victoire à Monaco, sur ses terres. Un gros défi remporté haut la main par Rosberg !
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