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GP GRANDE-BRETAGNE - Qualif

Nouveau format ce week-end à Silverstone ! Les qualifications ont lieu à 19h !
FRANCE • Dimanche 20 juin 2021 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
16:05
Suivent ensuite Perez, Bottas, Sainz, Norris, Alonso, Leclerc, Ricciardo et Gasly. Le français n’a pas encore de chrono.

Leclerc se plaint. Il souffre avec les pneus avant de sa voiture.
16:03
Verstappen signe un bon chrono 1:30.325. Hamilton est deuxième !
15:59
Début de la Q3. Les pilotes s'élancent. Alonso a chaussé les mediums, Ricciardo également, Sainz, Gasly, Norris et Leclerc sont en tendres. 
15:53
Ocon est éliminé alors qu'Alonso passe. Vettel s'excuse. Il n' a pas été en mesure d'entrer en Q3. 
15:53
Les deux Mercedes se mettent en avant. Bottas devant Hamilton pour 53 millièmes. 

15:44
Il devance Perez pour 12 millièmes ! Autant dire que cette séance est très serrée. 
15:43
Hamilton réalise le meilleur temps
15:43
Perez est devant Verstappen et Sainz
15:39
Russell est le seul à être en soft
15:37
Les gommes Mediums sont à l'honneur pour le moment
15:29
L'allemand a tapé le mur. 
15:28
Drapeau rouge à nouveau. Schumacher était 14e. 
15:26
deuxième tentative pour les pilotes. Verstappen est en tête de la Q1 devant Hamilton et Perez. 
15:19
Le chrono de Gasly est bon mais la hierarchie reprend ses droits avec Verstappen en tête devant Perez, Bottas et Hamilton
15:14
Les pilotes reprennent la piste. 13 minutes dans cette séance
15:10
L'aileron arrière de l'Alpha Tauri est bien endommagé
15:08
C'est Tsunoda qui a fait une sortie de piste 

15:08
Le drapeau rouge est en piste sur le circuit français
15:08
?
16:32
Verstappen l'emporte en France devant Verstappen et Hamilton
16:28
Verstappen est passé ! 
16:26
Moins d'une seconde entre les deux ! 
16:25
Trois tours. Hamilton détient moins de 2 secondes sur Verstappen. 
16:20
Les pneus de Bottas sont finis. 
16:15
Il reste 10 tours. La victoire est à la portée des mains de Verstappen.
16:11
La fin de course va être compliquée pour Mercedes. 
16:02
Verstappen est à l'attaque
15:56
Arrêt pour Verstappen ! 
15:55
Norris ne s'arrête plus. Il passe aussi Sainz. 
15:52
Norris continue et passe Leclerc !
15:52
Magnifique dépassement de Norris sur Gasly.
15:51
TOP 10  Verstappen – Hamilton – Bottas – Perez – Vettel – Stroll – Ricciardo – Ricciardo – Sainz – Leclerc – Gasly
15:43
Perez rentre au stand au tour 25
15:36
TOP 10 Perez – Verstappen – Hamilton – Bottas – Norris – Vettel – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen
15:35
Hamilton ressort derrière Verstappen ! C'était serré !
15:34
Hamilton au stand à son tour !
15:34
Il ressort devant Bottas
15:33
Verstappen dans les box !
15:32
Sainz et Gasly aussi !
15:32
Bottas entre dans la voie des stands
15:25
Vettel trouve lui aussi l'ouverture sur Alonso et entre dans le top 10
15:24
Sainz se plaint de dégradation
15:21
Norris également
15:21
Ricciardo a trouvé l'ouverture sur Alonso
15:20
Il détient deux secondes d'avance sur Verstappen
15:19
Hamilton se plaint de graining à l'avant
15:10
Petite erreur pour Schumacher qui se retrouve en dernière position
15:04
Bon départ des leaders mais Verstappen part à la faute et perd la tête de la course
14:55
Les pilotes se sont mis en grille. Durant leur tour de mise en grille, Sainz a fait une petite erreur, sans conséquence. Rappelons que ce matin, il a plu, depuis la piste s'est asséchée mais il se peut que les vibreurs soient encore humides. Le ciel est toujours menaçant, même si le soleil a l'air de revenir au dessus du circuit français.

Mercredi 08 octobre 2014 22h00 | Sabrina Beaudoin

Bianchi toujours en soins intensifs...

Bianchi toujours en soins intensifs...
La famille de Jules Bianchi a diffusé un communiqué mercredi qui détaille plus précisément les blessures subies par le Français Jules Bianchi.

Le Français souffre d'une « lésion axonale diffuse. Son état reste critique mais stable. » Une telle lésion est causée par le mouvement d'avant en arrière violent du cerveau dans la boîte crânienne. Ces blessures sont notamment dues à une accélération et décélération rapides en un court laps de temps. Rappelons que Jules Bianchi aurait encaissé 50G lors de son accident. Un choc incroyable contre un tractopelle de plus de 5 tonnes. Bianchi est toujours en soins intensifs de l’hôpital Mie General de Yokkaichi.

« Les médecins de l’hôpital lui fournissent le meilleur traitement et les meilleurs soins possibles, et nous sommes reconnaissants pour tout ce qui a été fait pour Jules depuis son accident. Nous remercions également la présence du professeur Gérard Saillant, président de la commission médicale de la FIA, et du professeur Alessandro Frati, neurochirurgien de l’université de Rome La Sapienza, qui a effectué le déplacement au Japon à la demande de la Scuderia Ferrari. Ils sont arrivés à l’hôpital aujourd’hui et se sont entretenus avec le personnel médical responsable du traitement de Jules, dans le but d’être informés de son état de santé afin qu’ils puissent conseiller la famille. Les professeurs Saillant et Frati connaissent l’excellence des soins qui sont fournis par l’hôpital et tiennent à remercier leurs confrères japonais. L’hôpital continuera de surveiller et de soigner Jules. D'autres communiqués vous seront fournis en temps voulu. »

«  Notre famille traverse un moment très difficile mais les messages de soutien et d’affection à l’attention de Jules reçus du monde entier ont été une source de grand réconfort pour nous. Nous voudrions vous exprimer notre sincère gratitude. »


Depuis, la FIA a décidé d’ouvrir une enquête pour comprendre ce qui s’est produit durant le GP du Japon. Le président de la FIA Jean Todt veut un rapport complet.

Toutefois, il est trop tôt pour se prononcer sur l’état de santé de Jules Bianchi car chaque cas est unique. Pour l’heure, le français est toujours en vie et se bat pour le rester. Bien sûr, les blessures dont il est victime sont très graves.

Certes, environ 90% des survivants aux lésions axonales diffuses graves restent inconscients et les 10% restant, reprennent consciences avec des séquelles. Des chiffres qui font froid dans le dos mais tout n'est pas toujours blanc ou noir...

Rappelons que le présentateur de Top Gear, Richard Hammond, en septembre 2006, a eu un terrible accident de jetcar lors du tournage de l’émission. Il roulait à plus de 460km/h lorsque le pneu avant droit de son véhicule n’explose. Son accident aurait pu être dramatique. Il souffrait d’une lésion axonale diffuse et quelques jours après, il s’est réveillé de son coma. En janvier 2007, Richard Hammond retrouve ses capacités. Aujourd’hui, on peut toujours le voir à la télévision, en parfaite santé…

C'est pourquoi, continuons d'envoyer des ondes positives et nos prières à Jules et sa famille. #ForzaJules #CourageJules 
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