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GP GRANDE-BRETAGNE - Qualif

Nouveau format ce week-end à Silverstone ! Les qualifications ont lieu à 19h !
FRANCE • Dimanche 20 juin 2021 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
16:05
Suivent ensuite Perez, Bottas, Sainz, Norris, Alonso, Leclerc, Ricciardo et Gasly. Le français n’a pas encore de chrono.

Leclerc se plaint. Il souffre avec les pneus avant de sa voiture.
16:03
Verstappen signe un bon chrono 1:30.325. Hamilton est deuxième !
15:59
Début de la Q3. Les pilotes s'élancent. Alonso a chaussé les mediums, Ricciardo également, Sainz, Gasly, Norris et Leclerc sont en tendres. 
15:53
Ocon est éliminé alors qu'Alonso passe. Vettel s'excuse. Il n' a pas été en mesure d'entrer en Q3. 
15:53
Les deux Mercedes se mettent en avant. Bottas devant Hamilton pour 53 millièmes. 

15:44
Il devance Perez pour 12 millièmes ! Autant dire que cette séance est très serrée. 
15:43
Hamilton réalise le meilleur temps
15:43
Perez est devant Verstappen et Sainz
15:39
Russell est le seul à être en soft
15:37
Les gommes Mediums sont à l'honneur pour le moment
15:29
L'allemand a tapé le mur. 
15:28
Drapeau rouge à nouveau. Schumacher était 14e. 
15:26
deuxième tentative pour les pilotes. Verstappen est en tête de la Q1 devant Hamilton et Perez. 
15:19
Le chrono de Gasly est bon mais la hierarchie reprend ses droits avec Verstappen en tête devant Perez, Bottas et Hamilton
15:14
Les pilotes reprennent la piste. 13 minutes dans cette séance
15:10
L'aileron arrière de l'Alpha Tauri est bien endommagé
15:08
C'est Tsunoda qui a fait une sortie de piste 

15:08
Le drapeau rouge est en piste sur le circuit français
15:08
?
16:32
Verstappen l'emporte en France devant Verstappen et Hamilton
16:28
Verstappen est passé ! 
16:26
Moins d'une seconde entre les deux ! 
16:25
Trois tours. Hamilton détient moins de 2 secondes sur Verstappen. 
16:20
Les pneus de Bottas sont finis. 
16:15
Il reste 10 tours. La victoire est à la portée des mains de Verstappen.
16:11
La fin de course va être compliquée pour Mercedes. 
16:02
Verstappen est à l'attaque
15:56
Arrêt pour Verstappen ! 
15:55
Norris ne s'arrête plus. Il passe aussi Sainz. 
15:52
Norris continue et passe Leclerc !
15:52
Magnifique dépassement de Norris sur Gasly.
15:51
TOP 10  Verstappen – Hamilton – Bottas – Perez – Vettel – Stroll – Ricciardo – Ricciardo – Sainz – Leclerc – Gasly
15:43
Perez rentre au stand au tour 25
15:36
TOP 10 Perez – Verstappen – Hamilton – Bottas – Norris – Vettel – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen
15:35
Hamilton ressort derrière Verstappen ! C'était serré !
15:34
Hamilton au stand à son tour !
15:34
Il ressort devant Bottas
15:33
Verstappen dans les box !
15:32
Sainz et Gasly aussi !
15:32
Bottas entre dans la voie des stands
15:25
Vettel trouve lui aussi l'ouverture sur Alonso et entre dans le top 10
15:24
Sainz se plaint de dégradation
15:21
Norris également
15:21
Ricciardo a trouvé l'ouverture sur Alonso
15:20
Il détient deux secondes d'avance sur Verstappen
15:19
Hamilton se plaint de graining à l'avant
15:10
Petite erreur pour Schumacher qui se retrouve en dernière position
15:04
Bon départ des leaders mais Verstappen part à la faute et perd la tête de la course
14:55
Les pilotes se sont mis en grille. Durant leur tour de mise en grille, Sainz a fait une petite erreur, sans conséquence. Rappelons que ce matin, il a plu, depuis la piste s'est asséchée mais il se peut que les vibreurs soient encore humides. Le ciel est toujours menaçant, même si le soleil a l'air de revenir au dessus du circuit français.

Dimanche 24 juin 2012 22h31 | Sabrina Beaudoin

Pirelli : Une course inattendue et passionnante

Pirelli : Une course inattendue et passionnante


C’est en utilisant une stratégie à deux arrêts que Fernando Alonso est devenu le seul pilote à remporter deux courses en 2012, au volant de sa Ferrari. L’Espagnol prend la tête du championnat du monde grâce à une victoire chargée en émotion dans son pays d’origine. Alonso s’est élancé de la 11ème position mais a gagné 10 places grâce à deux courts relais avec le pneu tendre P Zero Jaune et 29 tours sur le medium P Zero Blanc.



 



La Red Bull de Sebastian Vettel s’est forgée jusqu’à 20 secondes d’avance après s’être élancée de la pole position, jusqu’à l’intervention de la voiture de sécurité à mi-course. Après deux relais en tendres, l’Allemand est alors rentré aux stands pour chausser les gommes mediums et ressortir en têt,. Mais c’est peu après le nouveau départ , Vettel a été contraint à l’abandon en raison d’un problème technique, laissant le commandement au héros local Alonso, qui s’était arrêté dès l’entrée en piste de la voiture de sécurité pour chausser les mediums.



 



Romain Grosjean, sur la Lotus, était sur une stratégie similaire à celle d’Alonso et en position solide pour tenir tête à la Ferrari, jusqu’à ce qu’il ait un problème technique lui aussi, au quarantième passage. Les dernières positions du podium ne se sont jouées que dans les derniers tours, après un dramatique finish caractérisé par des accidents et de nombreux dépassements.



 



Kimi Räikkönen prend la seconde place pour Lotus, devant la Mercedes de Michael Schumacher. Räikkönen a également bénéficié de l’entrée en piste de la voiture de sécurité pour chausser son dernier train de pneus, tandis que Schumacher était sur une stratégie différente. Le mieux classé sur la grille des 5 pilotes prenant le départ en pneus medium (12ème) signe son meilleur résultat de la saison, et son premier podium depuis son retour en Formule 1, après une charge spectaculaire dans les derniers tours en gommes tendres. Une nouvelle fois, trois voitures de trois équipes différentes s’offrent le podium, aux mains de trois Champions du Monde.



 



Paul di Resta (Force India) a été le seul pilote à tenter une stratégie à un unique arrêt, s’arrêtant au 23ème passage pour passer des tendres aux mediums. Il est celui qui aura réalisé le plus long relai avec les deux composés, complétant 23 tours avec les tendres et 34 avec les mediums. Di Resta a franchi la ligne d’arrivée en 7ème position, deux places derrière son coéquipier Nico Hülkenberg, qui signe le meilleur résultat de sa carrière avec sa cinquième position.



 



Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport, détaille : « Valence est un circuit incroyablement compliqué pour les dépassements, mais cela n’a pas semblé être le cas aujourd’hui, au point de ne plus savoir à quoi s’attendre ! Valence est un circuit difficile, comme on a pu le voir avec les nombreux abandons cet après-midi. Partant de la 11ème position, Fernando a fait un travail incroyable pour remporter cette course. Les derniers run vers le drapeau à damier ont été particulièrement intéressants, les trois premières voitures optant pour des stratégies similaires jusqu’à ce que Lewis Hamilton ne soit impliqué dans un accident et que Michael Schumacher n’émerge. Ce fut une opportunité fascinante de voir comment les voitures et les pilotes géraient les pneus, particulièrement dans les derniers tours. Félicitations également à Michael Schumacher et Mercedes. C’est fantastique de voir un grand champion comme lui revenir sur le podium, en compagnie de deux autres grands champions qui ont fait un travail tout aussi impressionnant ».



 



Source : Communiqué Pirelli


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