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F1 2015 Direct Live

GP ABU DHABI - Course

Lewis Hamilton domine sur le circuit du Yas Marina ! 
BELGIQUE • Dimanche 01 sep 2019 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
12:35
Stroll, Ricciardo, Perez et Sainz complètent le top 10
12:34
Les deux Mercedes de Bottas et Hamilton sont 5e et 6e. Les deux pilotes n'ont utilisé que des pneus medium. 
12:33
Suivent les deux Red Bull de Verstappen et Albon
12:33
Ferrari termine la première séance d'essais libres en tête, Vettel devant Leclerc
12:15
Hamilton commet quelques erreurs. Il roule avec le nouveau moteur sur la Mercedes. Il ne semble pas très concentré.
12:15
Durant la séance, la Racing Point a perdu un morceau de la carrosserie mal accroché. Les spectateurs ont pu voir la mécanique. 
12:13
TOP 10 : Vettel - Leclerc - Verstappen - Albon - Bottas - Hamilton - Stroll - Ricciardo - Perez - Sainz - 
12:07
Les Ferrari avec les pneus neufs s'emparent de la tête
11:57
Verstappen est en tête devant Ricciardo
16:31
TOP 10  : Leclerc - Vettel - Bottas - Hamilton - Perez - Verstappen - Raikkonen - Stroll - Ricciardo - Albon
16:30
A deux minutes de la fin, avec la sortie de Perez, les commissaires ont déployé le drapeau rouge
16:28
Perez avait fait une bonne session en se plaçant en 5e position. 
16:27
C'est fini pour Perez et son moteur du vendredi. Il s'est arrêté à Rivage au virage 8. 
16:26
Les Ferrari n'ont pas été détronées. Leclerc termine en tête devant Vettel. Les deux pilotes étaient en soft. 12 tours pour le run de Leclerc et 15 tours pour Vettel
15:40
Leclerc fait mieux !
15:37
Vettel signe le meilleur temps en soft
15:35
Bottas Vettel et Perez ressortent en Soft. C'est la première fois pour Bottas. 
15:31
Problème moteur pour Verstappen. Il utilise le moteur des essais mais il a déjà perdu un moteur du vendredi. 
15:27
Les Ferrari ont réalisé de bons chronos d'entrée de jeu avec le meilleur temps de Leclerc. Rapidement, Bottas, puis Hamilton, puis Verstappen, se sont intercalés entre les deux pilotes de la Scuderia. 
16:17
Vettel signe le second chrono après une erreur
16:14
Pole position pour Charles Leclerc !
16:09
deuxième tentative. tous les pilotes sont en piste
16:03
Raikkonen est le premier à déclencher son chrono
16:02
Début de la Q3. Les Ferrari sont favoris.
15:59
Les éliminés : Grosjean - Norris - Stroll - Albon et Giovinazzi. 
15:57
Q2 TOP 10 Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Ricciardo - Verstappen - Raikkonen - Hulkenberg - Perez - Magnussen
15:52
Albon ne ressort pas. De toute façon, il a déjà une pénalité pour changement de moteur.
15:43
Les deux Ferrari se hissent en haut de la feuille des temps devant Hamilton
15:43
Hamilton reprend la tête avec un tour bouclé en 1:43.592.
15:42
Raikkonen réalise un premier chrono de 1:44.140
15:40
Les pilotes sont tous sortis avec les pneus soft
15:40
Finalement, c'est Raikkonen qui déclenche le chrono en premier
15:38
Pour rappel, il fait très beau sur le circuit belge. Près de 42°C en piste et près de 30°C dans l'air !
15:38
Albon a été le premier à prendre la piste 
15:32
Les éliminés sont Gasly, Sainz, Kvyat, Russell et Kubica
15:32
Q1 : TOP 10 Leclerc - Vettel - Verstappen - Bottas - Hamilton - Albon - Ricciardo - Giovinazzi - Grosjean - Perez 
15:31
La Q1 se termine sur ce drapeau rouge. 
15:29
Après Kubica, c'est GIovinazzi qui a un souci moteur et un souci de feu ! 
15:27
Drapeau rouge !
15:25
Moins de 3 minutes, tous les pilotes prennent la piste excepté Ferrari
15:22
Les deux Ferrari à l'avant, avantage Leclerc
15:19
Hamilton se plaint de quelques vibrations. 
15:18
Il reste une bonne douzaine de minutes dans cette séance
15:17
La pitlane ouverte, les pilotes ressortent
15:10
C'est le deuxième moteur Mercedes en Spec 3 qui crame en deux jours... 
15:08
La voiture de Kubica s'enflamme. Le moteur Mercedes a lâché. La session est placée sous drapeau rouge. 
15:03
Notons que Raikkonen a bel et bien pris la piste aujourd'hui malgré sa blessure, il participera donc au GP.
14:58
Hamilton devrait être prêt à temps pour les essais qualificatifs
14:53
Les qualifications vont débuter sur le circuit de SPA. Contre toute attente, Hamilton a commis une erreur en FP3 et a tapé le mur. Sa voiture sera-t-elle prête à temps pour la qualification?
16:40
TOP 10 Leclerc - Hamilton - Bottas - Vettel - Albon - Perez - Kvyat - Hulkenberg - Gasly - Stroll. 
16:38
Charles Leclerc remporte la course devant Lewis Hamilton et Valtteri Bottas. 
16:38
La fin de la course est marquée par l'accident de l'Alfa Romeo de Giovinazzi
16:28
Leclerc se dirige vers sa première victoire en F1. S'il ne commet pas d'erreur, aucun de ses rivaux ne pourra l'atteindre. 
16:20
Il reste 10 tours
16:14
Hamilton passe et cherche à attraper Leclerc
16:14
Vettel défend bien la victoire de Leclerc
16:11
Vettel fait le "bouclier" entre Leclerc et Hamilton
16:06
Les fans n'ont pas pu voir un beau dépassement entre Vettel et Leclerc puisque la Scuderia a demandé à Vettel de laisser passer Leclerc. 
16:05
Vettel va laisser passer Leclerc
16:01
Top 10 : Vettel - Leclerc - Hamilton  - Bottas - Norris - Kvyat - Giovinazzi - Ricciardo - Perez - Grosjean. 
15:58
Il a perdu du temps sur Leclerc du coup
15:58
L'arrêt d'Hamilton était un peu long
15:57
Hamilton rentre dans les stands à son tour. 
15:56
Il ressort derrière Vettel. 
15:55
Leclerc rentre au stand au 20e tour. 
15:52
Norris rentre au stand il était 5e
15:51
Au 19e tour, les spectateurs applaudissent Anthoine Hubert, qui portait le numéro 19. 
15:50
Vettel est très rapide avec ses gommes mediums
15:47
Grosjean rentre au stand
15:47
Vettel est le plus rapide dans le troisième secteur
15:46
Leclerc n'est pas rentrer. 
15:46
Hamilton également devrait rentrer. 
15:46
Leclerc doit cravacher. 
15:45
Perez également dans les stands. 
15:44
On se prépare chez Ferrari, c'est Vettel qui rentre
15:43
Stroll rentre au stand
15:41
Gasly est le premier du top 10 à s'arrêter
15:34
Perez passe Magnussen
15:34
Leclerc commet quelques erreurs... 
15:33
TOP 10 : Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Norris - Grosjean - Magnussen - Perez - Gasly - Stroll
15:29
Perez met la pression sur Magnussen.
15:26
Leclerc est très rapide. 
15:25
Bottas met la pression sur Hamilton
15:25
Leclerc prend l'avantage. 
15:25
Blocage de roues pour Vettel qui perd du terrain
15:24
Nouveau départ 
15:21
C'est termine pour Sainz
15:21
Ricciardo, Raikkonen et Sainz ont réalisé un premier arrêt suite aux incidents. 
15:20
Raikkonen est entré à deux reprises dans les stands
15:20
On note aussi l'incident avec Ricciardo, tapé à l'arrière droit, c'est l'avant gauche de sa monoplace qui se lève !
15:19
Verstappen abandonne devant ses nombreux fans. 
15:16
SC : TOP 10 : Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Norris - Grosjean - Magnussen - Perez - Gasly - Stroll. 
15:14
Verstappen termine sa course dans le mur de pneumatiques. 
15:14
Vettel reprend sa position. 
15:14
Bon départ pour Leclerc qui bloque Vettel, Hamilton en profite
15:13
Accrochage avec Raikkonen
15:12
L'an dernier, c'est Sebastian Vettel qui s'était imposé ici. 
15:11
Les fans de Max Verstappen sont de nouveau présents sur le circuit de Spa Francorchamps
15:11
Les pilotes effectuent leur tour de formation
14:53
Une minute de silence pour Anthoine Hubert décédé hier sur le circuit de Spa Francorchamps
14:38
Grille de départ après les diverses pénalités : 
Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Verstappen - Raikkonen - Perez - Magnussen - Grosjean - Ricciardo - Norris - Hulkenberg - Gasly - Russell - Sainz - Stroll - Albon - Giovinazzi - Kvyat. Kubica s'élancera depuis la pit lane.  
 

Jeudi 18 avril 2013 12h38 | Sabrina Beaudoin

Bahreïn 2013 : Présentation : Déclaration des pilotes

Bahreïn 2013 : Présentation : Déclaration des pilotes
Les pilotes quittent la Chine pour rejoindre le royaume de Bahreïn. Sur le circuit de Sakhir, les pilotes participeront à la quatrième manche de la saison.


Nico Hulkenberg – Sauber

« Je suis impatient de participer à la course. En 2010, j’ai débuté ma carrière en F1 ici. J'aime la piste et il y a toujours une atmosphère des Mille et une Nuit dans le paddock. Avec la chaleur, les freins jouent un rôle important. Il y a quelques longues lignes droites où nous sommes à très haute vitesse avant de freiner des forts pour prendre l’épingle. Il faudra trouver le bon compromis »


Esteban Gutierrez – Sauber

« Terminer le GP de Chine comme je l’ai terminé était très décevant. L’erreur que j’ai faite a mis fin à ma course. J’ai reçu une pénalité en plus de cela. Donc, à Bahreïn ce ne sera pas facile pour moi. Cela ne change pas mon approche ou ma motivation. Je vais me battre et tirer le meilleur parti de la situation. Bahreïn est une ville très chaude. Vous devez toujours être en bonne forme pour faire face à la chaleur pendant la course. C'est un circuit très exigeant pour les pneus et je suis impatient de conduire là-bas dans une F1 »


Nico Rosberg  - Mercedes

« Je suis vraiment heureux de reprendre la voiture après un week-end difficile à Shanghai. Les trois premières courses n'ont pas tout à fait fonctionné comme nous l'avions espéré de mon côté, mais le positif c’est que nous avons une voiture compétitive. Je suis donc impatient d'arriver à Sakhir car c’est un circuit que j'aime beaucoup. Ça va être très dur avec les pneus arrière et notre plus grand défi sera de tirer le meilleur parti de la situation. Nous sommes mieux préparés que nous l'étions l'année dernière et nous avons montré que la voiture est beaucoup plus forte alors j'espère vraiment que nous pourrons obtenir un bon résultat à Bahreïn »


Lewis Hamilton – Mercedes

« Le week-end en Chine a été très positif pour moi et l'équipe. A chaque course, je suis de plus en plus à l'aise dans ma voiture et nous avons été très heureux en signant la pole et en montant sur le podium à nouveau. Dans certains domaines, nous devons nous améliorer pour combler l’écart avant les voitures les plus rapides. Bahreïn est un véritable défi, en particulier pour les pneus à cause de la chaleur et du sable. C’est un endroit unique. Ce sera un vrai test pour nous. Je ne peux plus attendre. Je veux voir ce que nous serons capables de faire »


Jenson Button – Mclaren

« Le circuit de Sakhir nécessite un bon équilibre. Il y a quelques changements difficiles et techniques car vous devez placer la voiture très précisément à l'entrée du virage afin de maximiser la traction à la sortie. C'est un endroit où le niveau d'adhérence peut être très difficile à anticiper et où la direction du vent peut jouer un très rôle important. Le vent peut affecter la vitesse maximale et la performance en virage, donc ce sera plus important que jamais de sortir le meilleur package pour les qualifications et la course »


Sergio Perez- Mclaren

« Le circuit de Bahreïn est une bonne combinaison de virages à haute et à basse vitesse. C’est un défi pour les pilotes surtout avec le sable. Avec deux zones DRS, je pense que nous devrions voir quelques dépassements intéressants notamment dans les virages 1 et 4. La deuxième zone DRS sera principalement utilisée pour combler l'écart avant d'attaquer à nouveau sur la ligne droite »


Paul di Resta – Force India

« Je suis impatient d'y être. Nous sommes de retour au soleil. Nous étions forts en Malaisie, là où il faisait chaud donc il ne devrait pas y avoir de soucis. L'an dernier, la voiture a bien fonctionnée à Bahreïn, ce qui nous met en confiance pour ce week-end. Nous pouvons aller de l'avant un peu plus.  Nous avons besoin d'un week-end plus clair »


Adrian Sutil – Force India

« J'aime Sakhir. Avec une bonne voiture, j'aime presque tous les circuits. La piste n'est pas l'une des plus difficiles, mais il y a beaucoup de grands points de freinage, vous avez besoin d'une voiture forte au freinage. La chaleur est très différente de ce que nous avions en Chine, avec des températures très élevées »


Kimi Raikkonen - Lotus

« Évidemment, c'était une bonne course pour nous l’année dernière. C'était mon premier podium pour Enstone et nous avions eu une belle bagarre tout au long de la course. Nous avions fait un pari lors des qualifications et ça n'avait pas bien fonctionné pour nous. Nous avions manqué le Top 10. Mais finalement en course, nous étions remontés. Et nous avons fini par nous battre pour la plus haute marche du podium, ce qui est toujours une bonne chose. L’année dernière, je n’ai pu faire qu’une tentative de dépassement sur Vettel et ça a échoué. Mais deuxième était un bon résultat. J’aime Sakhir.  J'ai eu quelques belles courses ici mais je n'y ai jamais gagné. C'est très agréable d'être là-bas dans le sable! Partout où vous regardez autour de la piste, vous ne voyez que du sable. C'est un circuit où je n'ai jamais gagné et peut-être que cette année je changerais la donne »


Romain Grosjean - Lotus

« J'ai de bons souvenirs après une bonne course ici l'année dernière, ça c'est sûr! Notre voiture a bien fonctionné et nous aimons la chaleur, je suis impatient. Nous devrions avoir une météo constante ce qui est toujours utile lorsque vous essayez de régler la voiture pour le week-end. Je mentirais si je disais que la voiture est exactement là où je veux qu’elle soit. C'est très frustrant. Certes, nous ne sommes pas la seule équipe qui a connu un moment difficile en début de saison, mais c'est quelque chose que nous voulons résoudre le plus rapidement possible. Bahreïn est une piste que je connaissais avant la Formule 1 et il y a des caractéristiques que j'aime beaucoup. C'était un sentiment génial d'obtenir mon premier podium et un jour de fierté pour toute l'équipe qui avait fait un travail incroyable. Ma priorité sera de trouver une connexion avec la voiture. Je veux être là et me battre pour les podiums. »


Jules Bianchi – Marussia

«J'ai beaucoup appris au cours du Grand Prix de Chine. C'était une course difficile et ce à bien des égards. Toutefois, je me sens à l’aise avec la voiture et je peux continuer à me développer personnellement. Nous avons un bon rythme jusqu'ici et je pense que ça va nous donner une chance de consolider nos progrès. A Bahreïn, ce sera la fin de la première phase de notre développement et je suis impatient. Il y a quelques caractéristiques difficiles en plus des conditions climatiques avec des températures élevées. Cela peut également être assez venteux. J'ai eu un peu d'expérience ici car j’ai couru en GP2 donc c'est bon d'être de retour sur une piste que je connais et je suis impatient de voir ce que nous pouvons faire ici »


Max Chilton – Marussia

«C’est bon de reprendre la piste juste si peu de temps après la Chine. Nous avons terminé le week-end sur une note positive. J’ai déjà couru sur le Circuit international de Bahreïn donc je connais la difficulté de cette piste. C'est l'un de ces circuits qui est en constante évolution tout au long du week-end, donc ce sera important d’obtenir une bonne base dès le début. Les mises à jour que nous avons apportées en Chine étaient une bonne étape, alors j'espère que nous pourrons perdurer ce sentiment ce week-end. Tout compte fait, je me sens très à l'aise et les choses vont dans la bonne direction »

Charles Pic – Caterham

«J'ai couru à Bahreïn un couple de fois avant et j’y ai gagné la course de GP2 Asia en 2010 donc c’est une piste que je connais bien. Techniquement, ce n'est pas trop difficile, mais l'un des principaux domaines d’attaques seront les freins. C'est particulièrement difficile pour les freins, bien plus qu’en Chine.  Nous apportons de nouvelles pièces à Bahreïn et nous allons travailler sur l'optimisation de ces pièces autant que possible. Ce n'est que la première étape de l'évolution de 2013, nous sommes très réalistes sur ce que nous pourrions trouver ce week-end et nous n'allons pas faire des prédictions sur ce qu’elles apporteront en termes de chronos »


Giedo van der Garde – Caterham

«Bahreïn est un autre circuit sur lequel j'ai un peu d'expérience où notamment l'année dernière en GP2 j'ai fini la course sur le podium donc c'est une piste qui est riche en souvenirs pour moi. C’est un circuit technique qui évolue tout au long du week-end.  Ça sera très sablonneux vendredi, mais au fil du temps, l’adhérence progresse. Bahreïn sera aussi une chance pour moi. Nous avons identifié quelques domaines sur lesquels nous allons travailler ce week-end. Les premières courses sont toujours très difficiles pour un débutant. Mais cela fait partie de l’apprentissage. Je suis serein et positif »
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