Après un départ décalé d'une heure à cause de la pluie, c'est finalement Sergio Perez qui s'impose à Singapour. Charles Leclerc, impuissant derrière la Red Bull se contente de la seconde place. Loin derrière, Carlos Sainz monte sur la troisième marche du podium. La course sur le circuit de la Marina Bay de Singapour a été marquée par de nombreuses safety car, virtuelles ou non, et abandons. 

Retour sur la course

Le Grand prix de Singapour a été retardé à cause de la pluie. Sur le circuit urbain, en mode nuit, le départ a été lancé une heure après l’horaire officielle. C’est Charles Leclerc qui s’élance depuis la première position sur la grille. A ces côtés, Sergio Perez, avec la Red Bull. Suivent Lewis Hamilton et Carlos Sainz sur la deuxième ligne. Fernando Alonso et Lando Norris occupent la troisième ligne devant Pierre Gasly, Max Verstappen, Kévin Magnussen et Yuki Tsunoda. Rappelons que Fernando Alonso prend le départ de 350e GP.

Notons que George Russell, qualifié en 11e position s’élancera depuis la pitlane.

Tous les pilotes se sont placés sur la grille et tous ont chaussé les pneus intermédiaires.

Perez est en tête de la course devant Leclerc. Hamilton qui avait pourtant fait un bon départ s’est fait toucher par Sainz qui est passé. Derrière Norris, Alonso, Gasly, Vettel, Tsunoda, et Stroll complètent le top 10. Verstappen n’est pas très à l’aise. Il pointe à la 12e position au premier tour !

Il parvient à remonter en passant Magnussen et Stroll. Avec sa Red Bull, il va évidemment récupérer de nombreuses positions perdues lors du départ.

Zhou est à l’arrêt au virage 5. Le drapeau jaune est déployé. Latifi semble avoir été touché. Le pilote Williams l’a poussé contre le mur, le pilote Alfa Romeo n’a rien pu faire.  Latifi roule doucement, il semble avoir une crevaison lente. Magnussen en profite pour effectuer son arrêt. C’est assez long pour le pilote Haas.

La voiture de sécurité entre en piste au 8e tour.

Latifi est dans les stands. Difficile de savoir quels pneumatiques chausser à ce stade de la course. Le pilote Williams ne semble pas en mesure de repartir. C’est l’abandon.

TOP 10 – Perez – Leclerc – Sainz – Hamilton – Norris – Alonso – Gasly – Vettel – Verstappen – Tsunoda.

Suspension arrière cassée pour Latifi, d’où son abandon.

Avant la safety Car, petit incident entre Russell et Bottas. Le pilote Mercedes a voulu doubler le pilote Alfa Romeo mais a tiré tout droit. Il a touché la voiture de Bottas et des débris ont été déposés sur la piste, d’où l’intervention de la safety car. Les deux pilotes sont repartis.

Un nouveau départ est lancé. Perez conserve sa position. Derrière également. Verstappen trouve en revanche l’ouverture sur Vettel. Il est 8e. Il récupère facilement la 7e place. Gasly ne se défend pas.

Verstappen s’attaque à Alonso pour la 6e place. Le pilote Alpine ne se laisse pas faire mais la Red Bull est très rapide.

Après 18 tours, Perez est toujours en tête devant Leclerc et Sainz. Ce dernier annonce d’ailleurs à son stand, que les slicks pourraient être utilisés. Verstappen de son côté estime que c’est encore trop humide.

Alonso est à l’arrêt. Le moteur s’est arrêté. Il était en train de résister à Verstappen de belles manières. Verstappen est 6e du coup.

La voiture de sécurité virtuelle est dans les stands. Russell en profite pour s’arrêter. Il ressort avec les mediums. Tsunoda de son côté a commis une petite erreur et perd de nombreuses places. Verstappen n’est pas convaincu par les slicks. Pour le pilote Red Bull, c’est encore trop tôt.

Albon tape le mur, il repart. Il a perdu le museau de sa voiture. Il va rentrer au stand et tenter de finir la course.

La voiture de sécurité virtuelle est de nouveau en piste pour un tour. Hamilton est très proche de Sainz et Verstappen de Norris. Albon quant à lui n’a pas pu repartir.

La deuxième Alpine est à l’arrêt. Il est dans l’échappatoire au tour 13. Sa voiture fume. Un nouveau moteur pour Alpine. La voiture de sécurité virtuelle est de nouveau en piste car Ocon ne peut pas repartir !

TOP 10 – Perez – Leclerc – Sainz – Hamilton – Norris – Verstappen – Gasly – Vettel – Stroll – Ricciardo

Hamilton à la faute au tour 33. Il parvient à repartir. Il perd une position sur Norris.

Gasly est au stand tout comme Bottas, Tsunoda et Magnussen. Les slicks sont en place.

Leclerc est le premier à rentrer en haut de la feuille des temps. Il chausse les mediums. Hamilton rentre au stand. Vettel et Schumacher également. L’arrêt d’Hamilton est très lent du coup. Il ressort en 9e position seulement.

Perez rentre au stand aussi. Tsunoda est dans le mur. La voiture de sécurité est déployée.

TOP 10: Perez – Leclerc – Norris – Sainz – Ricciardo – Verstappen – Stroll – Vettel – Hamilton – Gasly

Norris et Ricciardo ont réalisé un arrêt, l’un à chausser les médiums, l’autre en tendres, ils ressortent respectivement 4e et 6e.  Deux pilotes sont en tendres, Ricciardo et Bottas.

Attaque de Verstappen sur Norris ! il part à la faute et tire tout droit. Il parvient à repartir et ressort devant Hamilton ! Il doit rentrer à nouveau au stand.

Crevaison pour Russell qui doit rentrer à nouveau dans les stands. En effet, le pilote Mercedes a été agressif sur Schumacher et les deux se touchent. Schumacher est également au ralentit depuis cet incident. Il rentre au stand.

Leclerc est à l’attaque. Il est très proche de Perez.  

Il reste 28 minutes de course. Perez se plaint de soucis de conduite. Leclerc bénéficie désormais du DRS. Perez résiste. Le mexicain est sous le coup d’une pénalité de 5 secondes. Il a 3 secondes d’avance sur Leclerc. Cela risque d’être très difficile pour le mexicain si pénalité il y a à la fin de la course.

Hamilton tente un dépassement sur Vettel mais sur le mouillé, ça ne passe pas. Hors trajectoire ça glisse toujours. Vettel conserve sa position et Hamilton est 9e.

Après deux heures de course, Sergio Perez remporte le GP de Singapour devant Charles Leclerc et Carlos Sainz.

Derrière suivent Lando Norris, Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Max Verstappen, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton et Pierre Gasly.