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Valtteri Bottas remporte le Grand Prix de Russie sur l’autodrome de Sotchi. Le pilote Mercedes devance Max Verstappen sur la Red Bull. Lewis Hamilton, après...

F1 2015 Direct Live

GP RUSSIE - Course

Valtteri Bottas remporte la course devant Max Verstappen et Lewis Hamilton.
BELGIQUE • Dimanche 01 sep 2019 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
12:35
Stroll, Ricciardo, Perez et Sainz complètent le top 10
12:34
Les deux Mercedes de Bottas et Hamilton sont 5e et 6e. Les deux pilotes n'ont utilisé que des pneus medium. 
12:33
Suivent les deux Red Bull de Verstappen et Albon
12:33
Ferrari termine la première séance d'essais libres en tête, Vettel devant Leclerc
12:15
Hamilton commet quelques erreurs. Il roule avec le nouveau moteur sur la Mercedes. Il ne semble pas très concentré.
12:15
Durant la séance, la Racing Point a perdu un morceau de la carrosserie mal accroché. Les spectateurs ont pu voir la mécanique. 
12:13
TOP 10 : Vettel - Leclerc - Verstappen - Albon - Bottas - Hamilton - Stroll - Ricciardo - Perez - Sainz - 
12:07
Les Ferrari avec les pneus neufs s'emparent de la tête
11:57
Verstappen est en tête devant Ricciardo
16:31
TOP 10  : Leclerc - Vettel - Bottas - Hamilton - Perez - Verstappen - Raikkonen - Stroll - Ricciardo - Albon
16:30
A deux minutes de la fin, avec la sortie de Perez, les commissaires ont déployé le drapeau rouge
16:28
Perez avait fait une bonne session en se plaçant en 5e position. 
16:27
C'est fini pour Perez et son moteur du vendredi. Il s'est arrêté à Rivage au virage 8. 
16:26
Les Ferrari n'ont pas été détronées. Leclerc termine en tête devant Vettel. Les deux pilotes étaient en soft. 12 tours pour le run de Leclerc et 15 tours pour Vettel
15:40
Leclerc fait mieux !
15:37
Vettel signe le meilleur temps en soft
15:35
Bottas Vettel et Perez ressortent en Soft. C'est la première fois pour Bottas. 
15:31
Problème moteur pour Verstappen. Il utilise le moteur des essais mais il a déjà perdu un moteur du vendredi. 
15:27
Les Ferrari ont réalisé de bons chronos d'entrée de jeu avec le meilleur temps de Leclerc. Rapidement, Bottas, puis Hamilton, puis Verstappen, se sont intercalés entre les deux pilotes de la Scuderia. 
16:17
Vettel signe le second chrono après une erreur
16:14
Pole position pour Charles Leclerc !
16:09
deuxième tentative. tous les pilotes sont en piste
16:03
Raikkonen est le premier à déclencher son chrono
16:02
Début de la Q3. Les Ferrari sont favoris.
15:59
Les éliminés : Grosjean - Norris - Stroll - Albon et Giovinazzi. 
15:57
Q2 TOP 10 Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Ricciardo - Verstappen - Raikkonen - Hulkenberg - Perez - Magnussen
15:52
Albon ne ressort pas. De toute façon, il a déjà une pénalité pour changement de moteur.
15:43
Les deux Ferrari se hissent en haut de la feuille des temps devant Hamilton
15:43
Hamilton reprend la tête avec un tour bouclé en 1:43.592.
15:42
Raikkonen réalise un premier chrono de 1:44.140
15:40
Les pilotes sont tous sortis avec les pneus soft
15:40
Finalement, c'est Raikkonen qui déclenche le chrono en premier
15:38
Pour rappel, il fait très beau sur le circuit belge. Près de 42°C en piste et près de 30°C dans l'air !
15:38
Albon a été le premier à prendre la piste 
15:32
Les éliminés sont Gasly, Sainz, Kvyat, Russell et Kubica
15:32
Q1 : TOP 10 Leclerc - Vettel - Verstappen - Bottas - Hamilton - Albon - Ricciardo - Giovinazzi - Grosjean - Perez 
15:31
La Q1 se termine sur ce drapeau rouge. 
15:29
Après Kubica, c'est GIovinazzi qui a un souci moteur et un souci de feu ! 
15:27
Drapeau rouge !
15:25
Moins de 3 minutes, tous les pilotes prennent la piste excepté Ferrari
15:22
Les deux Ferrari à l'avant, avantage Leclerc
15:19
Hamilton se plaint de quelques vibrations. 
15:18
Il reste une bonne douzaine de minutes dans cette séance
15:17
La pitlane ouverte, les pilotes ressortent
15:10
C'est le deuxième moteur Mercedes en Spec 3 qui crame en deux jours... 
15:08
La voiture de Kubica s'enflamme. Le moteur Mercedes a lâché. La session est placée sous drapeau rouge. 
15:03
Notons que Raikkonen a bel et bien pris la piste aujourd'hui malgré sa blessure, il participera donc au GP.
14:58
Hamilton devrait être prêt à temps pour les essais qualificatifs
14:53
Les qualifications vont débuter sur le circuit de SPA. Contre toute attente, Hamilton a commis une erreur en FP3 et a tapé le mur. Sa voiture sera-t-elle prête à temps pour la qualification?
16:40
TOP 10 Leclerc - Hamilton - Bottas - Vettel - Albon - Perez - Kvyat - Hulkenberg - Gasly - Stroll. 
16:38
Charles Leclerc remporte la course devant Lewis Hamilton et Valtteri Bottas. 
16:38
La fin de la course est marquée par l'accident de l'Alfa Romeo de Giovinazzi
16:28
Leclerc se dirige vers sa première victoire en F1. S'il ne commet pas d'erreur, aucun de ses rivaux ne pourra l'atteindre. 
16:20
Il reste 10 tours
16:14
Hamilton passe et cherche à attraper Leclerc
16:14
Vettel défend bien la victoire de Leclerc
16:11
Vettel fait le "bouclier" entre Leclerc et Hamilton
16:06
Les fans n'ont pas pu voir un beau dépassement entre Vettel et Leclerc puisque la Scuderia a demandé à Vettel de laisser passer Leclerc. 
16:05
Vettel va laisser passer Leclerc
16:01
Top 10 : Vettel - Leclerc - Hamilton  - Bottas - Norris - Kvyat - Giovinazzi - Ricciardo - Perez - Grosjean. 
15:58
Il a perdu du temps sur Leclerc du coup
15:58
L'arrêt d'Hamilton était un peu long
15:57
Hamilton rentre dans les stands à son tour. 
15:56
Il ressort derrière Vettel. 
15:55
Leclerc rentre au stand au 20e tour. 
15:52
Norris rentre au stand il était 5e
15:51
Au 19e tour, les spectateurs applaudissent Anthoine Hubert, qui portait le numéro 19. 
15:50
Vettel est très rapide avec ses gommes mediums
15:47
Grosjean rentre au stand
15:47
Vettel est le plus rapide dans le troisième secteur
15:46
Leclerc n'est pas rentrer. 
15:46
Hamilton également devrait rentrer. 
15:46
Leclerc doit cravacher. 
15:45
Perez également dans les stands. 
15:44
On se prépare chez Ferrari, c'est Vettel qui rentre
15:43
Stroll rentre au stand
15:41
Gasly est le premier du top 10 à s'arrêter
15:34
Perez passe Magnussen
15:34
Leclerc commet quelques erreurs... 
15:33
TOP 10 : Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Norris - Grosjean - Magnussen - Perez - Gasly - Stroll
15:29
Perez met la pression sur Magnussen.
15:26
Leclerc est très rapide. 
15:25
Bottas met la pression sur Hamilton
15:25
Leclerc prend l'avantage. 
15:25
Blocage de roues pour Vettel qui perd du terrain
15:24
Nouveau départ 
15:21
C'est termine pour Sainz
15:21
Ricciardo, Raikkonen et Sainz ont réalisé un premier arrêt suite aux incidents. 
15:20
Raikkonen est entré à deux reprises dans les stands
15:20
On note aussi l'incident avec Ricciardo, tapé à l'arrière droit, c'est l'avant gauche de sa monoplace qui se lève !
15:19
Verstappen abandonne devant ses nombreux fans. 
15:16
SC : TOP 10 : Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Norris - Grosjean - Magnussen - Perez - Gasly - Stroll. 
15:14
Verstappen termine sa course dans le mur de pneumatiques. 
15:14
Vettel reprend sa position. 
15:14
Bon départ pour Leclerc qui bloque Vettel, Hamilton en profite
15:13
Accrochage avec Raikkonen
15:12
L'an dernier, c'est Sebastian Vettel qui s'était imposé ici. 
15:11
Les fans de Max Verstappen sont de nouveau présents sur le circuit de Spa Francorchamps
15:11
Les pilotes effectuent leur tour de formation
14:53
Une minute de silence pour Anthoine Hubert décédé hier sur le circuit de Spa Francorchamps
14:38
Grille de départ après les diverses pénalités : 
Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Verstappen - Raikkonen - Perez - Magnussen - Grosjean - Ricciardo - Norris - Hulkenberg - Gasly - Russell - Sainz - Stroll - Albon - Giovinazzi - Kvyat. Kubica s'élancera depuis la pit lane.  
 

F1 : Saison de formule 1 2011 | Page 2 | Tout F1

Jeudi 15 décembre 2011 13h35
La Scuderia Ferrari a annoncé qu'elle dévoilera sa monoplace 2012 en février, avant les premiers essais hivernaux à Jerez du 7 au 9 février. Comme prévu, son design devrait changer par rapport aux années précédentes. « La nouvelle monoplace de Ferrari sera présentée début février, à temps pour prendre part à la première séance d'essais de la saison. Pour le moment, ce n'est pas important de dire si le projet va être extrême, mais ce qui est certain, c'est que cela sera une…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 20h35
Il y aura du changement chez Toro Rosso ! Exit Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi, place aux jeunes ! Daniel Ricciardo et Jean-Eric Vergne seront sur la grille de la saison 2012 ! Toro Rosso a déclaré avoir pris la décision de remplacer ses pilotes actuels en collaboration avec Red Bull. Ce sera la première fois depuis 2006 que l'équipe débutera la saison avec un line up tout neuf. «Je suis heureux que nous ayons été en mesure de prendre rapidement une décision sur nos…
Sabrina Beaudoin
Mercredi 14 décembre 2011 15h55
L'écurie HRT a annoncé, aujourd'hui, le départ de Colin Kolles. Les deux parties se quittent d'un commun accord. Cet accord prendra effet le 15 décembre. Colin Kolles été le patron de HRT depuis son arrivé en F1, et l'avortement du projet avec Adrian Campos. Dans un communiqué l'écurie déclare : « HRT F1 Team tient à remercier le Dr Colin Kolles pour son travail et son dévouement tout au long de ces deux dernières années et lui souhaitons le meilleur dans ses projets…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 15h33
Force India n'a toujours pas annoncé ses pilotes pour 2012, et il semblerait que ce silence soit lié à des problèmes concernant Vijay Mallya, l'emblématique patron de l'écurie Force India. Vijay Mallya dirige aussi la compagnie aérienne Kingfisher mais la compagnie traverse une grave crise. La société accuserait un déficit d'un milliard de dollars. Des vols ont été annulés, des fournisseurs impayés et une action en bourse qui dégringole. Le gouvernement indien aurait même…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 14h49
Lewis Hamilton a répondu aux attaques de Bernie Ecclestone. Récemment Bernie Ecclestone avais qualifié de « désastreux » la manière dont les agents de Lewis Hamilton gèrent la carrière de l'ancien champion du monde. Il pense même que ces personnes ont une « mauvaise influence » sur lui. De plus Ecclestone n'apprécie que les nouveaux agents du pilote britannique ne l'accompagne pas à chaque Grand Prix. En mettant fin à la collaboration avec son père en…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 13h05
Dans un premier communiqué, la semaine dernière, James Allison, directeur technique de l'écurie Lotus, est revenu sur les modifications du règlement qui ont été annoncées la semaine dernière. Aujourd'hui, Lotus publie la deuxième partie de cet entretien. Suspension  Les éléments de suspension (triangles, bras, tec…) sont liés par des limitations aérodynamiques strictes (corde limitée, section symétrique, angle d’incidence maximum, etc…). Ce n’est pas le cas des…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 12h46
Vitaly Petrov et Giedo Van der Garde pourrait bien être les surprises du marché des pilotes pour la saison 2012. En effet, les deux pilotes bénéficient de soutiens financiers importants, ce qui pourrait séduire plusieurs écuries. C'est du moins ce que rapporte le journal finlandais Turunt Sanomat. Ayant vu son contrat rompu avec Lotus, Petrov aurait touché une grosse somme d'argent comme indemnité. En plus d'offrir 10 millions d'euros de sponsoring, il peut voir ses prétentions…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 12h15
Le pilote brésilien Bruno Senna cherche toujours une solution pour la saison 2012, même en tant que pilote de réserve. Alors qu'il a été titulaire chez Lotus, en remplacement de Heidfeld, lors de la deuxième moitié de saison, Senna n'a pas été gardé par l'écurie d'Enstone qui lui a préféré Romain Grosjean et Kimi Räikkönen pour la prochaine saison. A la recherche d'un volant de titulaire, Senna confie qu'il accepterait un rôle de troisième pilote, au cas où il ne…
Mickael Froideval
Mardi 13 décembre 2011 14h53
Par le biais de son président, Dany Bahar, l'écurie Lotus a affirmé qu'elle ne mettrait pas de pression sur les épaules Kimi Räikkönen en déclarant comprendre que l'ancien champion du monde ait besoin de temps avant de retrouver son niveau. « On ne peut pas s'attendre à ce qu'un pilote ayant été absent depuis deux ans puisse s'adapter aux nouveaux pneus et aux nouveaux règlements dés le premier jour, il est évident qu'il aura besoin de temps pour cela. Peut-être trois…
Mickael Froideval
Mardi 13 décembre 2011 14h27
L'écurie HRT a réfuté toutes les rumeurs qui indiquaient que l'écurie Caterham fabriquerait la monoplace espagnole de 2012. En novembre, les rumeurs voulaient que HRT travaille avec la compagnie Caterham Technology and Innovation, ancien bureau d'étude de Toyota F1, situé à Cologne, racheté par Tony Fernandes. Dans un comuniqué, l'écurie HRT a démenti toutes ces informations en indiquant que sa F112 sera développée par son bureau d'étude à Münich. Par la même occasion,…
Mickael Froideval
Lundi 12 décembre 2011 17h08
Depuis l'officialisation de Romain Grosjean comme second pilote Lotus, Vitaly Petrov est resté silencieux quant à sa situation. Pour le journal finlandais Turunt Sanomat, Petrov a été remplacé chez Lotus parce que Kimi Räikkönen craignait de se faire battre par le pilote russe, qui a l'expérience des pneus Pirelli. Désormais Petrov se concentre sur son avenir. Certaines rumeurs envoient le pilote russe du côté de Marussia l'an prochain, ce qui évincerait Timo Glock de…
Mickael Froideval
Lundi 12 décembre 2011 12h39
Robert Kubica pourrait revenir en Formule 1 en 2013, au volant d'une … Ferrari. C'est ce que déclare la Gazetta dello Sport. Éric Boullier a déclaré à la BBC que les relations entre lui et le pilote polonais étaient « au point mort ». Son contrat avec Lotus prenant fin le 31 décembre, le journal italien indique que Kubica pourrait faire un essai sur la Ferrari F10, au printemps prochain. Le journal As indique lui aussi qu'un accord entre Kubica et Ferrari a déjà…
Mickael Froideval
Vendredi 09 décembre 2011 13h19
Ces dernières semaines, les rumeurs disaient que Gerhard Berger remplacerait Éric Boullier à la tête de Lotus, ou que l'ancien pilote reprendrait une écurie de GP2... Finalement, rien de tout cela va se produire puisque Gerhard Berger va travailler à la FIA. Après la démission de Barry Bland pour « raisons personnelles », la FIA a annoncé que Gerhard Berger deviendrai le nouveau président de la commission monoplaces. L'ancien directeur sportif de BMW et…
Mickael Froideval
Vendredi 09 décembre 2011 10h51
Lotus Renault GP et TOTAL ont le plaisir d’annoncer que Romain Grosjean disputera la saison 2012 au côté du champion du monde 2007, Kimi Räikkönen, la saison prochaine. Les deux entreprises confirment également avec plaisir le renouvellement de leur accord de sponsoring pour une année supplémentaire. Le champion de GP2 2011 a acquis une expérience très utile avec l’équipe au cours de l’année en tant que troisième pilote LRGP. Dans ce rôle, Romain a été récompensé par…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 18h39
L'écurie Team Lotus, future Caterham, a annoncé avoir enrôler John Iley au poste de directeur de la performance. Iley supervisera les départements aérodynamiques et d'analyse numérique de la dynamique des fluides. Il retrouvera Mike Gascoyne, après avoir travaillé avec lui chez Renault et Jordan. Iley a démissionné de son poste de directeur du département aérodynamique de l'écurie McLaren. Il prendra ses nouvelles fonctions en juin 2012. « Nous sommes absolument ravis…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 17h47
L'ancien coéquipier de Michael Schumacher, Jos Verstappen, accuse le septuple champion du monde d'avoir triché pour remporter son premier titre mondial en 1994. A l'époque, Verstappen était le coéquipier de Schumacher chez Benetton, écurie dirigée par Flavio Briatore. S'il affirme que sa monoplace, la Benetton-Ford B194, était conforme au règlement, il déclare que celle de Schumacher était équipée de dispositifs secrets, donc illégaux. Le Néerlandais déclare à…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 17h27
Les organisateurs du Grand Prix des États-Unis ont annoncé que les travaux avaient repris sur le chantier d'Austin, et ont confirmé qu'un accord avait bien été trouvé avec Bernie Ecclestone. Dans un communiqué, Red McCombs, un des membres de l'association Circuit Of The Americas, déclare : « M. Ecclestone a reçu aujourd'hui ce qu'il attendait. Nous remercions tous les supporters pour nous avoir soutenus, les officiels locaux et les entrepreneurs qui nous ont encouragés,…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 13h28
Dans un communiqué de LRGP, future Lotus, James Allison, directeur technique de l'écurie d'Enstone, revient sur les modifications du règlement qui ont été annoncées mercredi. Nez abaissé Le nez des voitures sera abaissé à 550 mm par rapport au plan de référence (auparavant la norme était 625 mm). Ceci pour garantir que toutes les parties du nez se trouvent à une hauteur inférieure à celle des côtés du cockpit et éviter un problème en cas de choc latéral à 90°…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 13h07
L'écurie Sauber a confirmé, mercredi, avoir quitter la FOTA. Il s'agit de la troisième équipe, après Red Bull et Ferrari, à quitter la Formula One Team Association en une semaine. Un représentant de l'écurie suisse a confirmer que Sauber n'allait plus être membre de la FOTA pour des raisons « qui ont été expliqué aux membres de la FOTA et qui restent confidentielles pour le moment ». Maintenant, le doute plane sur la petite sœur de Red Bull, l'écurie Toro…
Mickael Froideval
Mercredi 07 décembre 2011 17h43
Lors de la Réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile, qui s'est tenue aujourd'hui à New Delhi, la FIA a validé les changements des règlements techniques et sportifs pour la saison 2012. Parmi les changements, on retrouve l'interdiction des diffuseurs soufflés. Autre principal changement : les pilotes n'auront plus le droit de revenir sur la trajectoire après en être sorti. Changements pour le règlement technique : Les réglages et paramètres de contrôle…
Mickael Froideval
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